節(jié)前運(yùn)輸需求疲弱     沿海運(yùn)價(jià)繼續(xù)探底

　　隨著春節(jié)臨近，長假效應(yīng)越發(fā)凸顯，工廠陸續(xù)停工、停產(chǎn)，煤炭、礦石等大宗散貨需求明顯萎縮。運(yùn)輸市場貨盤稀缺，運(yùn)力過剩矛盾突出，低價(jià)成交現(xiàn)象普遍，運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落。2月5日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收995.77點(diǎn)，較上周下跌5.9%。

　　煤炭市場：市場需求方面：春節(jié)長假漸近，國內(nèi)局部地區(qū)疫情反復(fù)，部分行業(yè)提前開啟“放假”模式，工廠停工、停產(chǎn)面積不斷擴(kuò)大。與此同時(shí)，2月份以來，全國范圍內(nèi)氣溫逐步回升，取暖用電需求趨弱。工業(yè)用電、民用電雙雙回落，日耗煤量下滑，庫存企穩(wěn)回升，電廠采購節(jié)奏明顯放緩。另外，煤炭供應(yīng)緊張情況緩解，煤炭現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)下行，進(jìn)一步加重下游觀望情緒。煤炭價(jià)格方面：受春節(jié)長假效應(yīng)、氣溫回升以及國內(nèi)疫情小規(guī)模爆發(fā)等因素集中影響，煤炭需求回落明顯，供需環(huán)境趨于寬松，煤炭現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)下行。煤價(jià)越是下跌，電廠越是觀望，市場氛圍冷清，成交量萎縮明顯，節(jié)前煤炭現(xiàn)貨價(jià)格保持跌勢已成市場共識。運(yùn)價(jià)走勢方面：工廠陸續(xù)停工放假，下游電廠日耗較低，電廠庫存回歸安全線以上水平，補(bǔ)庫意愿下降明顯。此外，北方港口資源延續(xù)緊張態(tài)勢，煤炭市場供需雙弱，運(yùn)輸貨盤稀缺，船多貨少格局加劇，買方市場下貨主強(qiáng)勢，壓價(jià)力度不減，船公司低價(jià)攬貨現(xiàn)象較多，沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)下探。隨著運(yùn)價(jià)跌至低位，跌幅較上周明顯縮窄。

　　2月5日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收969.39點(diǎn)，較上周下跌7.4%。2月5日，中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）報(bào)收519.35點(diǎn)，較上周五下跌12.4%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為20.5元/噸，與上周下跌3.6元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為21.5元/噸，較上周五下跌3.0元/噸。

　　春節(jié)長假臨近，終端需求加速下滑，成材價(jià)格弱勢運(yùn)行，高爐利潤不斷收窄，螺紋生產(chǎn)面臨虧損，加上工信部再提壓縮鋼鐵產(chǎn)量，鋼廠觀望情緒濃厚，補(bǔ)庫需求偏弱。沿海礦石運(yùn)輸需求節(jié)前走弱，且散貨運(yùn)力整體過剩明顯，運(yùn)價(jià)持續(xù)下行。2月5日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1004.14點(diǎn)，較上周下跌5.4%。

　　春節(jié)臨近，購銷因疫情與交通原因受阻，且下游備貨基本結(jié)束，庫存相對充裕，市場購銷清淡，節(jié)前售糧進(jìn)度難有大幅提升。糧食貿(mào)易商提前進(jìn)入“放假”模式，市場成交冷清，運(yùn)輸需求下滑，船多貨少格局下，糧食運(yùn)價(jià)延續(xù)下跌走勢。2月5日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)856.25點(diǎn)，較上周下跌6.4%。

　　春節(jié)將至，汽油需求方面表現(xiàn)平穩(wěn)，終端及貿(mào)易商仍有備貨需求；柴油方面，商戶接貨謹(jǐn)慎心理仍未消減，且目前柴油價(jià)格處于高位，疊加工地開工率下降，市場消耗能力較低，商戶采購積極性不足。節(jié)前，受停工停產(chǎn)以及防疫控制等因素影響，成品油運(yùn)輸需求較為低迷，部分船東急于安排春節(jié)期間船期，低價(jià)攬貨，沿海成品油運(yùn)價(jià)下滑。2月5日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收1107.82點(diǎn)，較上周下跌1.6%。