本周沿海煤炭運價持續(xù)上漲。截至11月18日沿海煤炭運價指數(shù)為1606.01，較上周同期上漲106.42點，漲幅7.10%；較上月同期上漲215.75點，漲幅15.52%；較去年同期上漲736.03點，漲幅84.60%。

進入本周后，隨著港口價格的逐步企穩(wěn)以及上層政策的干預，市場情緒出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，下游補庫拉運積極性有所增強，貨盤有所釋放。

據(jù)悉，保供政策要求在本月月底前，各省庫存需達到去年同期水平；同時上游供給能力不斷增強，原煤產(chǎn)量保持高位，港口存煤維持累庫趨勢。上下游齊發(fā)力，投標貨盤放出較多，運輸需求不斷改善。

同時在冷冬的預期下，以及新一輪較強冷空氣即將來襲，預示著迎冬儲煤臨近，船東普遍看好后市，報價堅挺。

另外，北方港錨地船數(shù)量激增，壓港嚴重之下制約船舶運力的周轉(zhuǎn)，且17日開始又陸續(xù)出現(xiàn)了大霧封航情況。

各種利好因素之下，周內(nèi)沿海煤炭運價呈持續(xù)上漲態(tài)勢。并突破了1600點，創(chuàng)下了新的高點。

截至11月18日，從各港具體航線來看，與上周的11月11日相較，均有明顯上漲，漲幅在3.4元/噸-5.9元/噸。

在保供政策的引導下，預計后期煤炭供需將逐漸呈兩旺的局面，疊加今冬冷空氣頻繁，沿海煤炭運價將持續(xù)高位震蕩運行。