受下游消費(fèi)淡季等因素影響，本月沿海散貨運(yùn)輸需求整體低迷，市場(chǎng)成交冷清，各大貨種運(yùn)價(jià)全體走弱，綜合指數(shù)持續(xù)下跌。6月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1028.16點(diǎn)，較上月末下跌5.9%。

　　1、煤炭運(yùn)輸

　　6月，煤炭市場(chǎng)依舊處于需求淡季，即便各地氣溫有所上升，但電廠民用電需求較弱；且多地發(fā)布錯(cuò)峰生產(chǎn)計(jì)劃，工廠開工率大幅下降，工業(yè)用電隨之走低。加之長(zhǎng)江汛期、華南降雨、華東“黃梅天”影響，降水量較常年同期偏多，水電發(fā)力增加，制約火電需求。沿海六大電廠日耗煤量在60-65萬(wàn)噸水平震蕩。庫(kù)存方面，隨著夏季即將來(lái)臨，煤炭自燃風(fēng)險(xiǎn)增加，北方港口加快清場(chǎng)速度，七港總場(chǎng)存自上月末2180萬(wàn)噸降至本月末1920萬(wàn)噸，月降幅高達(dá)260萬(wàn)噸；煤炭庫(kù)存繼續(xù)向下游電廠轉(zhuǎn)移，電廠庫(kù)存徘徊于1750萬(wàn)噸高位，較去年同期增加約300-400萬(wàn)噸。今年以來(lái)，為了抵御煤價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，“高庫(kù)存”已成為港口和電廠的常態(tài)化操作策略，受此影響，耗煤企業(yè)采購(gòu)動(dòng)力不足，需求疲軟，加上下游電廠為了維持長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn)率，補(bǔ)庫(kù)依舊以長(zhǎng)協(xié)為主，市場(chǎng)貨盤成交冷清。運(yùn)力方面，近期海砂嚴(yán)打，運(yùn)輸受限，運(yùn)力回流至煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，雖然內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船基本已流向外貿(mào)市場(chǎng)，但“貨少船多”的情況基本奠定本月的市場(chǎng)狀態(tài)。月末，在上游港口出貨增加，煤價(jià)小幅上漲，以及海關(guān)或?qū)⒓訌?qiáng)煤炭進(jìn)口監(jiān)管的消息影響下，市場(chǎng)貨盤出現(xiàn)小幅增加，但需求偏弱的基本面沒有發(fā)生根本性的改變，運(yùn)價(jià)繼續(xù)低位平穩(wěn)波動(dòng)。

　　6月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1052.09點(diǎn)，較上月末下跌6.3%。6月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為25.1元/噸，較上月末下跌2.3元/噸；秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.7元/噸，較上月末下跌2.1元/噸；秦皇島至南京（3-4萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為34.2元/噸，較上月末下跌2.7元/噸。華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為30.5元/噸，較上月末下跌1.8元/噸。

　　2、金屬礦石運(yùn)輸

　　6月份，南方多地進(jìn)入梅雨季節(jié)，降雨嚴(yán)重影響建筑施工項(xiàng)目的開展，進(jìn)而影響建筑鋼材需求。此外，由于限產(chǎn)約束放松，鋼材產(chǎn)量同比偏高，疊加淡季需求走弱，導(dǎo)致6月鋼材庫(kù)存提前開始增加，鋼材價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)。同時(shí)，今年以來(lái)，鐵礦石價(jià)格大幅上漲，遠(yuǎn)超同期鋼價(jià)漲幅，嚴(yán)重?cái)D壓了鋼鐵企業(yè)效益。隨著鋼廠高爐開工率及產(chǎn)能利用率接近高點(diǎn)，市場(chǎng)觀望情緒加重，鐵礦石需求增長(zhǎng)受限，沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)下跌。6月28日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收995.58點(diǎn)，較上月末下跌7.8%。

　　3、糧食運(yùn)輸

　　目前已進(jìn)行五輪臨儲(chǔ)玉米拍賣，加之各地貿(mào)易糧、地方儲(chǔ)備糧等拍賣遍地開花，市場(chǎng)階段性糧源供應(yīng)繼續(xù)放大，壓制玉米期現(xiàn)貨價(jià)格的上行空間，東北產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)購(gòu)銷氛圍快速降溫，隨著北方港口玉米價(jià)格持續(xù)走低，悲觀情緒加重。需求方面，深加工企業(yè)利潤(rùn)不理想、生豬存欄下降等因素進(jìn)一步削減玉米需求。加上港口玉米庫(kù)存仍處高位，削弱飼料企業(yè)采購(gòu)積極性。沿海糧食運(yùn)輸價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì)。6月28日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收803.52點(diǎn)，較上月末下跌11.9%。

　　4、原油及成品油運(yùn)輸

　　本月，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)下調(diào)，汽油價(jià)格每噸下調(diào)465元，柴油每噸下調(diào)445元，為年內(nèi)最大跌幅。另?yè)?jù)悉，備受關(guān)注的大連恒力石化申請(qǐng)了成品油批發(fā)資質(zhì)，預(yù)示著該公司成品油批發(fā)渠道正式打通并將進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)階段，未來(lái)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。本周成品油運(yùn)輸需求尚可。同時(shí)卸港壓港現(xiàn)象仍在持續(xù)，其中裝運(yùn)汽油的船舶壓港情況較重，船舶周轉(zhuǎn)速度及運(yùn)力供給數(shù)量進(jìn)而受到影響。6月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1332.66點(diǎn)，較上月末下跌0.4%；原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1557.48點(diǎn)，與上月末持平。