海岬型船觸底回升 綜合指數(shù)略有上漲

　　本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型運(yùn)價(jià)有漲有跌,其中海岬型船市場(chǎng)氣氛有所改觀，運(yùn)價(jià)低位反彈；太平洋市場(chǎng)煤炭貨盤不多，南美糧食貨盤也表現(xiàn)一般，巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)均承壓下行，遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)微漲。4月11日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為673.76點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為705.44點(diǎn)，租金指數(shù)為626.24點(diǎn)，較上期（4月3日，下同）分別上漲1.7%、2.5%和0.3%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船市場(chǎng)氣氛有所好轉(zhuǎn)，運(yùn)價(jià)觸底回升。巴西遠(yuǎn)程礦航線，由于前期vale事故，市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)航線貨量不足產(chǎn)生擔(dān)憂，運(yùn)力集中在太平洋市場(chǎng)，空放至大西洋市場(chǎng)運(yùn)力較少，大西洋市場(chǎng)可用運(yùn)力有限，因此盡管遠(yuǎn)程礦航線貨盤也不多，但成交運(yùn)價(jià)較前期有所上漲。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為13.102美元/噸，較上期上漲7.0%。太平洋市場(chǎng)上，預(yù)計(jì)本周初登陸的熱帶氣旋華萊士并未對(duì)澳洲主要發(fā)貨港口造成大的影響，下半周，澳洲主要礦商集中發(fā)貨，市場(chǎng)低迷氣氛有所緩和，運(yùn)價(jià)有所回升。10日市場(chǎng)報(bào)出，受載期為4月28-30日，澳大利亞丹皮爾至青島航線成交運(yùn)價(jià)為4.9美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為4.921美元/噸，較上期上漲12.5%；中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為4644美元，較上期上漲42.1%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)跌勢(shì)加劇，糧食航線運(yùn)價(jià)開始走軟。糧食市場(chǎng)，本周南美糧食貨盤表現(xiàn)一般，由于前期空放運(yùn)力較多，部分巴拿馬型船糧食貨盤用超靈便型船運(yùn)輸，加上太平洋市場(chǎng)市場(chǎng)氣氛較差，原本相對(duì)堅(jiān)挺的南美糧食航線運(yùn)價(jià)本周開始松動(dòng)下行。美灣有部分貨盤，運(yùn)價(jià)相對(duì)平穩(wěn)。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為31.160美元/噸，較上期下跌3.1%；美灣密西西比河至中國(guó)北方港口(6.6萬噸貨量)糧食運(yùn)價(jià)為41.219美元/噸，較上期上漲0.1%。太平洋市場(chǎng)，本周印尼，澳洲煤炭貨盤不多，目前國(guó)內(nèi)正處煤炭需求淡季，六大電廠庫存雖有所下降，但整體處于高位，補(bǔ)庫存需求不大，而市場(chǎng)可用運(yùn)力較多，太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上周下跌走勢(shì)，且跌幅擴(kuò)大。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為7860美元，較上期下跌5.5%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為6445美元,較上期下跌6.1%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為5.252美元/噸，較上期下跌3.9%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)跌跌不休。印尼煤炭貨盤較少，菲律賓雨季后鎳礦出貨低于預(yù)期，總體而言東南亞市場(chǎng)各類貨盤均偏少，船多貨少局面未有改觀，市場(chǎng)整體表現(xiàn)疲軟，租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。周四，中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為6318美元，較上期下跌9.7%；新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為7973美元，較上期下跌6.8%；中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為5843美元，較上期下跌4.7%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為6.500美元/噸，較上期下跌4.1%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為7.533美元/噸，較上期下跌2.1%。