運(yùn)輸需求表現(xiàn)良好 沿海運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲

　　本周，下游企業(yè)普遍維持較好的采購熱情，尤其鋼材、海砂等貨種運(yùn)輸需求明顯轉(zhuǎn)好，沿海散貨運(yùn)價(jià)高位上漲。5月11日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1163.88點(diǎn)，較上周上漲2.8%。

　　目前，煤炭市場(chǎng)仍處于需求淡季，用煤需求難有明顯提振。據(jù)統(tǒng)計(jì)，11日沿海六大電廠日耗煤量?jī)H為68.3萬噸，存煤可用天數(shù)19.5天。然而下游用煤企業(yè)采購規(guī)模卻并為因此縮減，心理預(yù)期成為主導(dǎo)市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。4月中旬海關(guān)向南方部分口岸下達(dá)口頭通知，要求嚴(yán)控進(jìn)口煤報(bào)關(guān)及通關(guān)時(shí)間，調(diào)控政策重心調(diào)整，市場(chǎng)參與方普遍看好后期國(guó)內(nèi)煤炭需求及煤價(jià)走勢(shì)。同時(shí)夏季用煤高峰正逐步臨近，部分貿(mào)易商及電廠已提前囤煤，補(bǔ)庫力度有所加大。受此影響，運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤陸續(xù)放出，成交氛圍明顯升溫。此外，近期鋼材、海砂等貨種的運(yùn)輸需求也出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，且價(jià)格較好，吸引了不少船舶南下。而部分北方發(fā)運(yùn)港也因大風(fēng)封航，沿海煤炭運(yùn)力供給進(jìn)一步趨緊，加之燃料油價(jià)格上漲，運(yùn)輸成本提升，船東紛紛在原先高位的基礎(chǔ)上提高報(bào)價(jià)。

　　5月11日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1229.32點(diǎn)，較上周上漲2.3%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為40.8元/噸，較上周五上漲2.3元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為43.9元/噸，較上周五上漲3.0元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為49.1元/噸，較上周五上漲3.2元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為43.3元/噸，較上周五上漲3.4元/噸。

　　隨著鋼廠利潤(rùn)不斷增加，環(huán)保限產(chǎn)對(duì)高爐的影響有所減弱，鋼廠高爐開工率自3月以來逐漸走高，對(duì)原料需求形成較強(qiáng)支撐。特別是在焦價(jià)進(jìn)入第二輪上調(diào)之后，鋼廠對(duì)中高品礦需求進(jìn)一步增加，鐵礦石運(yùn)輸需求呈現(xiàn)較好態(tài)勢(shì)。5月11日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1132.97點(diǎn)，較上周上漲4.4%。

　　目前，東北臨儲(chǔ)拍賣玉米陸續(xù)到貨，南方港口繼續(xù)維持高庫存，加之部分進(jìn)口玉米到貨，貿(mào)易商面臨一定的銷售壓力，發(fā)運(yùn)維持謹(jǐn)慎。不過，臨儲(chǔ)拍賣玉米的陸續(xù)發(fā)出，對(duì)糧食運(yùn)輸需求形成較好支撐。加之煤炭運(yùn)價(jià)逐步走高，糧食運(yùn)輸市場(chǎng)行情大幅上漲。5月11日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收993.17點(diǎn)，較上周上漲13.2%。

　　隨著國(guó)內(nèi)天氣轉(zhuǎn)暖，私家車出行頻次增加，外出半徑擴(kuò)大，汽油需求逐步回暖。另一方面，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)增加，工礦基建等行業(yè)保持較高開工率，加上農(nóng)業(yè)用油亦有一定增加，柴油整體需求保持旺盛。運(yùn)輸方面，市場(chǎng)7500噸以下貨盤較多。因前期囤貨，存仍較高，船舶卸港時(shí)間拉長(zhǎng)，運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，貨多船少，運(yùn)價(jià)上漲。 5月11日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收971.11點(diǎn)，較上周上漲0.1%；市場(chǎng)運(yùn)價(jià)成分指數(shù)報(bào)收914.1點(diǎn)，較上周上漲0.2%。