各船型有漲有跌    綜合指數(shù)小幅波動

　　國際干散貨運輸市場各船型依然維持上周有漲有跌局面,海岬型船繼續(xù)回落，巴拿馬型船繼續(xù)上漲，但漲幅收窄，超靈便型船小幅波動，遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)小幅波動。3月8日，上海航運交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)為963.92點，運價指數(shù)為828.09點，租金指數(shù)為1167.67點，較上周四分別上漲1.5%、下跌0.2%和上漲3.4%。

　　海岬型船市場

　　海岬型船市場總體呈下跌走勢，太平洋市場先揚(yáng)后抑，遠(yuǎn)程礦航線單邊回落。本周巴西和南非至遠(yuǎn)東地區(qū)長航線鐵礦石運輸市場總體表現(xiàn)安靜，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價格也下跌，市場氣氛較差，長航線成交量價齊跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為15.569美元/噸，較上周四下跌3.5%；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運價為12.075美元/噸，較上周四下跌2.2%。太平洋市場呈先揚(yáng)后抑走勢，上半周，澳洲發(fā)貨人仍有拿船需求，運價穩(wěn)中小升，西澳至青島航線成交價從上周末近6.3美元/噸小漲至本周二6.65美元/噸左右。下半周，澳洲航線市場成交量下降，加上巴西長航線運價連續(xù)走軟及FFA遠(yuǎn)期合約價格大跌，西澳至青島航線運價承壓下行。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13060美元，較上周四下跌0.7%。澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為6.183美元/噸，較上周四下跌1.7%。

　　巴拿馬型船市場

　　本周巴拿馬型船市場延續(xù)上周上漲之勢，其中遠(yuǎn)東地區(qū)漲幅較為明顯，糧食航線運價漲勢略弱。太平洋市場，煤炭需求平穩(wěn)，由于看好后市，巴拿馬型船市場短期期租保持活躍，成交價格較高，Karsamax船日租金基本在1.4萬美元以上，加上FFA遠(yuǎn)期合約價格上漲，市場整體氣氛不錯，租金、運價繼續(xù)上漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12836美元，較上周四上漲8.0%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為11781美元,較上周四上漲7.2%；印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運價為6.795美元/噸，較上周四上漲3.5%。糧食航線，本周南美市場氣氛有所好轉(zhuǎn)，從成交來看，四月份裝期的價格要高于三月。8日市場報出8.2萬載重噸船，4月15-20日南美東海岸交船，遠(yuǎn)東還船，成交日租金為16850美元加67.5萬美元空放補(bǔ)貼；3月20-30日南美東海岸交船，遠(yuǎn)東地區(qū)還船，成交日租金仍維持在15250美元加上52.5萬美元的空放補(bǔ)貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為33.455美元/噸，較上周四上漲1.3%。不過由于國內(nèi)沿海運輸市場運價持續(xù)下行，內(nèi)外貿(mào)兼營船不斷外放，將限制巴拿馬型船市場漲幅。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船東南亞市場漲幅收窄，整體小幅波動。本周東南亞地區(qū)煤炭、鎳礦貨盤一般，內(nèi)外貿(mào)兼營船外放在一定程度上擠壓外貿(mào)市場，東南亞地區(qū)租金、運價小幅波動。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為10622美元，較上周四上漲5.6%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為12911美元，較上周四上漲1.2%；中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為8400美元，較上周四上漲1.1%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.093美元/噸，較上周四上漲2.2%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.030美元/噸，較上周四上漲0.3%。