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中國進(jìn)口煤炭等干散貨航運(yùn)市場(chǎng)一周運(yùn)行分析報(bào)告(2016.11.3))

2016/11/7 9:26:49       

海岬型船震蕩上行  綜合指數(shù)小幅攀升

 

本周海岬型船租金、運(yùn)價(jià)震蕩上行,帶動(dòng)綜合指數(shù)小幅攀升。113日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)分別為624.44點(diǎn)、576.23點(diǎn)和696.77點(diǎn),分別較上期上漲4.9%,4.1%6.0%

 

  海岬型船市場(chǎng)

 

本周, 海岬型船租金、運(yùn)價(jià)震蕩上行。澳洲62%品味鐵礦石價(jià)格延續(xù)上漲態(tài)勢(shì),突破65美元/噸。由于原材料價(jià)高,鋼廠盈利面轉(zhuǎn)差,全國鋼廠高爐開工率繼續(xù)下滑。國內(nèi)主要港口進(jìn)口鐵礦石庫存持續(xù)攀升,114日錄得1.11億噸,創(chuàng)年內(nèi)新高。入冬后,鋼鐵產(chǎn)量下降,未來鐵礦石需求許會(huì)減弱。上半周,澳洲鐵礦石和煤炭發(fā)貨量增多,推漲市場(chǎng),加之FFA價(jià)格暴漲,西澳至青島航線鐵礦石運(yùn)價(jià)從上周五的4.8美元/噸漲至周初的5.4美元/噸。由于FFA炒作、油價(jià)跌破45美元/桶等原因,周三短暫回落至5.0美元/噸以下,后又回升至5.4美元/噸。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為5.265美元/噸,較上期上漲11.7%。期租市場(chǎng),3日?qǐng)?bào)出18萬載重噸船,116-9日長(zhǎng)江口交船,澳大利亞往返航次,成交日租金為10500美元。周四,中國北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為9117美元,較上期上漲22.4%。大西洋市場(chǎng),雖然巴西出貨量較少,但受太平洋市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)作用,市場(chǎng)上漲。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為10.783美元/噸,南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為8.110美元/噸,均較上期上漲10.0%。臨近年末,船東傾向長(zhǎng)航線成交,往大西洋空放增多,預(yù)計(jì)未來大西洋市場(chǎng)運(yùn)力競(jìng)爭(zhēng)激烈。

 

 

  巴拿馬型船市場(chǎng)

 

  巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)陰跌不止。內(nèi)貿(mào)煤和進(jìn)口煤價(jià)格繼續(xù)攀升,發(fā)改委3日就煤炭?jī)r(jià)格再次召開會(huì)議,但新增產(chǎn)能釋放及鋼企入冬補(bǔ)庫存需要時(shí)間等因素影響,焦煤價(jià)格短期難以大幅回調(diào),雖然近日電廠和港口庫存繼續(xù)攀升,但進(jìn)口勢(shì)頭短期內(nèi)不會(huì)減弱。本周太平洋市場(chǎng),澳洲煤炭貨盤穩(wěn)健,但美西糧食貨盤較上周減少,加之三季度運(yùn)糧船舶陸續(xù)回到太平洋,運(yùn)力競(jìng)爭(zhēng)加劇,租金、運(yùn)費(fèi)一路下跌。3日?qǐng)?bào)出8.7萬載重噸船,116-10日龍口交船,經(jīng)東澳回中國,成交日租金為7600美元。另有8.2萬載重噸船,天津即期交船,經(jīng)美西回中國,成交日租金為7000美元。周四,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金為6919美元,較上期下跌3.1%;美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為16.630美元/噸,較上期下跌1.1%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為4.609美元/噸,較上期下跌3.9%。大西洋市場(chǎng),美灣貨盤減少,南美市場(chǎng)發(fā)貨較穩(wěn)定,受市場(chǎng)貨盤減少和油價(jià)下跌影響,貨主紛紛調(diào)低運(yùn)費(fèi),大西洋市場(chǎng)承壓。3日?qǐng)?bào)出8.1萬載重噸船,1123-27日美灣交船,經(jīng)好望角到遠(yuǎn)東,成交日租金為11400美元另加34萬美元空放補(bǔ)貼。周四,巴西桑托斯至中國北方港口航線糧食運(yùn)價(jià)為19.310美元/噸,較上期微漲0.2%;美灣到中國北方港口航線糧食運(yùn)價(jià)為30.470美元/噸,較上期微跌0.7%。

 

  超靈便型船市場(chǎng)

 

  超靈便型船太平洋市場(chǎng),由于近期東南亞雨季以及最近幾條裝鎳礦的船都出現(xiàn)含水量問題,鎳礦運(yùn)輸較少,近期中國、韓國鋼材出貨也減少,雖然煤炭運(yùn)輸依然活躍,但受其他貨種運(yùn)輸萎靡影響,及區(qū)域內(nèi)運(yùn)力過剩壓力增加,導(dǎo)致租金、運(yùn)價(jià)走低。3日?qǐng)?bào)出5.6萬載重噸船,天津即期交船,東南亞還船,成交日租金為5500美元。周四,中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為6024美元,較上期下跌4.9%印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為5.496美元/噸,較上期下跌1.5%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為5.922美元/噸,較上期下跌1.2%。


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