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中國(guó)沿海煤炭等(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2016.9)

2016/10/12 9:10:08       

 9月,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體弱勢(shì)運(yùn)行,運(yùn)力供應(yīng)過(guò)剩程度加劇,運(yùn)價(jià)下跌幅度加大。9月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收854.99點(diǎn),較上月同期下跌15.6%,月平均值886.84點(diǎn),較上月下跌13.8%,煤炭、金屬礦石、糧食、成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)均較上月均出現(xiàn)不同程度下跌,原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)維持穩(wěn)定。

  1、煤炭運(yùn)輸

  9月,隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,市場(chǎng)淡季特征逐步顯現(xiàn),沿海電廠燃煤需求明顯收縮,市場(chǎng)貨盤整體偏少。月初,隨著G20峰會(huì)的召開(kāi),為滿足峰會(huì)環(huán)保要求,華東部分工廠限產(chǎn),工業(yè)用電需求大幅下降。伴隨用煤需求的下降,電廠采購(gòu)積極性有所降溫,采購(gòu)規(guī)?s減,供求矛盾明顯加劇,船東心態(tài)走弱,不惜大幅下調(diào)價(jià)格攬貨。市場(chǎng)運(yùn)輸需求持續(xù)低迷,“船多貨少”的基本格局仍無(wú)太大改觀,市場(chǎng)貨“一票難求”,報(bào)價(jià)“跳水”,行情快速下跌。中秋節(jié)后,情況出現(xiàn)改善,隨著市場(chǎng)傳出大型煤企放貨量增加的利好消息,下游企業(yè)紛紛加大補(bǔ)庫(kù)力度,運(yùn)輸需求回暖。運(yùn)力方面,9月下旬,東南沿海地區(qū)受連續(xù)臺(tái)風(fēng)影響,大量船舶周轉(zhuǎn)受阻。加上外貿(mào)行情轉(zhuǎn)好,內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船轉(zhuǎn)投外貿(mào)市場(chǎng),沿海煤炭運(yùn)力出現(xiàn)階段性供不應(yīng)求,船東心態(tài)逐步走出低谷,報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,沿海煤炭運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升。煤價(jià)方面,受國(guó)家抑制煤價(jià)過(guò)快上漲政策的提出和實(shí)施影響,9月28日,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收561元/噸,環(huán)比上漲7元/噸,煤價(jià)漲幅出現(xiàn)明顯收窄。

  9月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收858.78點(diǎn),較上月同期下跌18.1%,月平均較上月下跌17.5%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,9月30日,秦皇島至上海(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為21.6元/噸,較上月同期下跌8.2元/噸;秦皇島港至張家港(2-3萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為26.4元/噸,較上月同期下跌8.4元/噸;秦皇島至南京(3-4萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為28.8元/噸,較上月同期下跌8.8元/噸。華南航線運(yùn)價(jià)同樣迎來(lái)較大跌幅,9月30日,秦皇島港至廣州(5-6萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為26.8元/噸,較上月同期下跌9.7元/噸。

  2、金屬礦石運(yùn)輸

  “金九銀十”的傳統(tǒng)鋼材旺季已至,鋼廠提升產(chǎn)量動(dòng)力充足,對(duì)高品位鐵礦需求較為旺盛。不過(guò)穩(wěn)中有升的礦石需求無(wú)法給予運(yùn)價(jià)有力支撐,鐵礦石運(yùn)價(jià)持續(xù)走弱。9月30日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收764.65點(diǎn),較上月同期下跌16.0%,月平均較上月下跌11.9%。

  3、原油及成品油運(yùn)輸

  受國(guó)際油價(jià)持續(xù)回升影響,9月,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)205元/噸和200元/噸,國(guó)內(nèi)成品油需求恢復(fù)緩慢,且中下游用戶在調(diào)價(jià)前已備貨充裕,社會(huì)庫(kù)存升至高位,市場(chǎng)多消耗庫(kù)存為主。同時(shí),中間商入市采購(gòu)愈發(fā)謹(jǐn)慎,主營(yíng)出貨情況難有改善,整體購(gòu)銷氛圍持續(xù)清淡。9月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn),與上月持平;成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1214.31點(diǎn),較上月同期下跌7.1%,月平均較上月下跌2.2%。

  4、糧食運(yùn)輸

  本期,東北大部分農(nóng)戶已經(jīng)進(jìn)入新季玉米收割周期。港區(qū)集貨逐漸增加,下游市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)玉米的需求積極。糧食運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn),運(yùn)價(jià)受煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)影響下跌。9月30日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收716.72點(diǎn),較上月同期下跌23.2%,月平均較上月下跌15.8%。

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