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2015年9月份中國進(jìn)口煤炭等大宗散貨航運(yùn)市場運(yùn)行分析報(bào)告

2015/10/12 12:00:36       

     【市場綜述】本期中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場各船型平均運(yùn)價較上期有所回落,且低于上年同期。海岬型船運(yùn)價兩起兩落,下半月平均水平高于上半月;巴拿馬型船和超靈便型船市場運(yùn)價上半月延續(xù)8月末陰跌態(tài)勢,下半月止跌企穩(wěn)。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價指數(shù)和租金指數(shù)波浪式上升,平均值低于上期。9月30日綜合指數(shù)、運(yùn)價指數(shù)和租金指數(shù)分別為670.24點(diǎn)、625.75點(diǎn)和736.97點(diǎn),分別較上期末上漲15.8%、11.8%和21.3%。

  運(yùn)力方面,國際干散貨運(yùn)輸市場運(yùn)力增量高于上月,其中超靈便型船運(yùn)力增量最高。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),截至9 月底,全球干散貨運(yùn)力總計(jì)10587 艘,7.71 億載重噸,較上月末增加約256 萬載重噸。其中海岬型船3.08億載重噸,較上月末增加約75萬載重噸;巴拿馬型船1.97 億載重噸,較上月末增加約38萬載重噸;超靈便型船1.75億載重噸,較上月末增加約98 萬載重噸;靈便型船0.91億載重噸,較上月末增加約45 萬載重噸。

  【海峽型船市場】9 月,海岬型船市場運(yùn)價兩起兩落。上旬,市場延續(xù)上月底反彈走勢,中國北方/澳大利亞往返航次期租航線日租金從上月底8000美元反彈至1萬美元以上,隨后市場轉(zhuǎn)跌,日租金重回月初水平。下半月市場再度反彈,在1.0萬美元至1.4萬美元波動。9月30日,中國北方/澳大利亞往返航線日租金為12554美元,較上月末上漲57.8%。本期平均10691美元,較上期平均下跌12.4%。本月國際鐵礦石價格表現(xiàn)穩(wěn)定,在56-59美元/噸之間波動,國慶節(jié)因素致鐵礦石貿(mào)易增加。國內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫存下半月有明顯回升,9月25日為8552萬噸,較上月底上漲6.1%。從鐵礦石出口情況來看,澳大利亞鐵礦石周出口量在1400-1700萬噸之間波動,月出口總量較上月略有增加。8月巴西鐵礦石出口量因港口維修受到一定影響,9月出口量大增,前兩周巴西鐵礦石周出口量在 800 萬噸左右,但第三周激增至885萬噸,環(huán)比大增12.1%。從船運(yùn)情況來看,上旬,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價延續(xù)8月底上行趨勢,上漲至5.6美元/噸附近。但緊接著受油價大跌以及巴西鐵礦石現(xiàn)貨市場船運(yùn)降溫,運(yùn)價下滑至5.1美元/噸左右。下半月,受巴西礦船運(yùn)短時量價齊飛的聯(lián)動影響,西澳市場運(yùn)價快速、強(qiáng)勢反彈至9月最高點(diǎn)6.2美元/噸附近,月末平穩(wěn)。9月30日,西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價為6.040美元/噸,較上期末上漲30.7%,本期平均值5.57美元/噸,較上期平均下跌6.6%。遠(yuǎn)程礦方面,上半月,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價先揚(yáng)后抑,從11美元/噸上漲至11.5美元/噸后再次回落至11美元/噸之下。下半月,巴西礦運(yùn)異;钴S,運(yùn)價飆升,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價上漲至近15.0 美元/噸,月末回調(diào)至13-14美元/噸。30日,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為13.825美元/噸,較上期末上漲33.2%,本期平均值13.38美元/噸,較上期平均下跌9.9%。

  【巴拿馬型船市場】本月太平洋市場巴拿馬型船運(yùn)價先抑后揚(yáng),上半月,國內(nèi)對進(jìn)口煤需求仍低迷;南美糧食貨盤出運(yùn)結(jié)束,6-8月南美大豆大量出口,人民幣貶值也在一定程度上影響進(jìn)口采購,美灣糧食船運(yùn)仍偏少,巴拿馬型船市場運(yùn)價呈現(xiàn)單邊下跌走勢,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線日租金從月初6300 美元的水平陰跌至月中的5500 美元;下半月,印度市場對印尼煤炭需求有所回溫,美西糧食出口增加,巴拿馬型船市場較長時間低迷的行情短暫好轉(zhuǎn)。9月30日,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國航線日租金為6056美元,較上期末下跌3.9%,本期平均5918美元,較上期平均下跌5.7%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線運(yùn)價為3.999美元/噸,較上期末下跌4.8%。美灣糧食船運(yùn)開啟,但尚未大量出貨,隨著遠(yuǎn)東運(yùn)力放至美灣,貨盤不集中釋放,運(yùn)價有所下滑。美灣至中國北方港口糧食平均運(yùn)價為31.62美元/噸,較上期平均下跌1.5%。

  【超靈便船市場】本月超靈便型船運(yùn)價走勢跟巴拿馬型船相似,但波動幅度更小。9月30日,中國南方/印尼往返航線運(yùn)價為4333美元,較上期末下跌10.9%,本期平均4441美元,較上期平均下跌12.3%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價為4.800美元/噸,較上期末下跌12.5%。鎳礦航線運(yùn)價先抑后揚(yáng),下旬菲律賓鎳礦出貨量有所增加,小幅拉漲運(yùn)價。9月30日,菲律賓蘇里高至日照航線運(yùn)價為6.266美元/噸,較上期末下跌4.3%。

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