運(yùn)輸需求持續(xù)回暖，沿海運(yùn)價加速上揚(yáng)

　　本周，沿海散貨運(yùn)輸市場延續(xù)良好勢頭，運(yùn)輸需求持續(xù)回暖，運(yùn)力供需情況較前期明顯改善。5月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)報收901.49點(diǎn)，較上周上漲5.1%。

　　經(jīng)歷多次大幅下調(diào)之后，目前煤價探底態(tài)勢已非常明顯。同時電廠庫存基本回歸至正常水平，基于煤價上漲預(yù)期以及夏天用煤高峰臨近等方面的考慮，下游電廠補(bǔ)庫需求逐步釋放，采購積極性持續(xù)提升，秦皇島港煤炭調(diào)出量走高至近72萬噸。其中低卡低硫優(yōu)質(zhì)煤貨源供應(yīng)明顯偏緊，而繼神華和中煤之后，伊泰也調(diào)高了部分低卡煤種銷售價格，使得港口煤船出現(xiàn)扎推搶運(yùn)小高潮。北方港口大量船舶壓港等貨，加上大風(fēng)涌浪影響，運(yùn)力供給出現(xiàn)階段性緊缺。而進(jìn)口煤方面，目前其價格與內(nèi)貿(mào)煤僅有噸煤24-30元價差，價格優(yōu)勢蕩然無存，難以對國內(nèi)市場形成影響。在上述利好的持續(xù)推動下，本周沿海煤炭運(yùn)輸市場延續(xù)火熱行情，運(yùn)價持續(xù)走高。

　　5月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收957.62點(diǎn)，較上周上漲7.1%。中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)（CBCFI）中，各航線運(yùn)價均有較大幅度上漲，其中秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價為28.3元/噸，較上周同期上漲3.7元/噸；秦皇島-張家港（2-3萬dwt）航線運(yùn)價為33.4元/噸，較上周同期上漲4.2元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運(yùn)價為35.6元/噸，較上周同期上漲3.7元/噸。受環(huán)保壓力影響，華南地區(qū)水泥、陶瓷等用煤行業(yè)紛紛乘著煤價低位之際，集中采購。加之進(jìn)口煤受限，華南航線運(yùn)價出現(xiàn)較大幅度上漲，5月22日，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運(yùn)價為38.9元/噸，較上周同期上漲7.5元/噸。

　　目前沿海散貨運(yùn)輸市場快速回暖，金屬礦石運(yùn)輸行情也水漲船高。但相較于其他貨種運(yùn)輸市場的火熱，5月鋼市重回弱勢，下游用鋼需求依舊疲弱，市場成交清淡。在效益低下、資金緊張、需求不振的背景下，鋼廠對原材料采購謹(jǐn)慎，仍維持低庫存操作。5月22日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收699.92點(diǎn)，較上周上漲3.0%。

　　受前期到貨不足的影響，南方糧食價格出現(xiàn)上漲，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性較前期有所改善。加之煤炭運(yùn)輸市場行情拉動，糧食運(yùn)價持續(xù)走高，5月22日，沿海糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報710.61點(diǎn)，較上周上漲6.3%。

　　目前北方下游工程基建、工礦等行業(yè)開工率均維持低位，夏收農(nóng)忙也尚未開始，柴油需求難有明顯提升。加上三連漲之后，油價出現(xiàn)超漲局面，因此煉廠及銷售公司出貨不佳，成品油運(yùn)輸需求整體較為疲軟。5月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價指數(shù)為1541.72點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價指數(shù)為1215.40點(diǎn)。