春節(jié)市場安靜 綜指小幅上漲

　　春節(jié)期間，國際干散貨運輸市場運價表現(xiàn)同往年一樣，略有反彈，但波動幅度不大。節(jié)后，市場尚未完全進入正軌，延續(xù)春節(jié)期間向上勢頭，海岬型船市場運價小幅上漲，巴拿馬型船運價漲幅稍大，超靈便型船小幅波動。本周中國進口干散貨綜合指數(shù)、運價指數(shù)、租金指數(shù)小幅回升。2月26日，上海航運交易所發(fā)布的中國進口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為464.35點，較節(jié)前（2月17日，下同）上漲2.4%；運價指數(shù)為535.00點，較節(jié)前上漲1.4%；租金指數(shù)為358.38點，較節(jié)前上漲4.8%。

　　海岬型船市場

　　本周兩大洋海岬型船市場運價均小幅波動。中國至澳大利亞航線航次期租成交稀少，中國北方至澳大利亞往返航線航次期租日租金在4000美元上下小幅波動。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為4157美元，較節(jié)前上漲1.0%。大西洋市場鐵礦石船運表現(xiàn)平淡，成交極少，運價基本上維持節(jié)前水平，巴西CSN港至青島航線成交價為10.6美元/噸。周四，上海航運交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運價為10.450美元/噸，較節(jié)前上漲0.5%。南非薩爾達尼亞至青島航線運價為7.333美元/噸，較節(jié)前下跌0.9%。太平洋市場，上半周西澳至青島航線成交略少，下半周成交略顯活躍，受載期為3月中下旬的貨盤逐漸放出，但在大西洋市場貨盤匱乏的情況下，太平洋市場運價上漲乏力，成交價基本在4.4-4.5美元/噸之間，較節(jié)前水平略漲，但總體變化不大。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為4.437美元/噸，較節(jié)前上漲1.6%。隨著節(jié)后市場回歸正軌，需求增加，預(yù)計運價將會有所回升。

　　巴拿馬型船市場

　　本周巴拿馬型船市場運價低位回升。太平洋市場印尼、澳東的煤炭船運較多，而節(jié)前巴拿馬型船運價過低，節(jié)后市場情緒有所好轉(zhuǎn)，出現(xiàn)DOP成交方式（節(jié)前大部分為APS成交），租家報價也有所上抬。成交記錄顯示，7.7萬載重噸船，2月底3月初蛇口交船，經(jīng)印尼，中國香港還船，成交日租金為4500美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為3808美元，較節(jié)前上漲9.2%，漲幅居三大船型之首。印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為3.712美元/噸，較節(jié)前上漲4.6%。糧食方面，本周巴拿馬型船糧食船運成交不多，糧食運價小幅波動。成交記錄顯示，受載期為3月17-26日，巴西桑托斯至中國的成交價為21美元/噸。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為21.308美元/噸，較節(jié)前上漲1.1%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船市場煤炭船運少，運價仍較低，鋁礬土運價稍好，周四中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為3445美元，較節(jié)前上漲4.1%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線運價為5.123美元/噸，較節(jié)前上漲1.9%。菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運價為6.214美元/噸，較節(jié)前上漲0.8%。