需求低迷態(tài)勢難改 沿海運(yùn)價(jià)低位下探

　　【煤炭運(yùn)輸】本周沿海散貨運(yùn)輸市場行情仍缺乏有效支撐，需求低迷態(tài)勢延續(xù)，運(yùn)價(jià)繼續(xù)低位下探。1月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于878.48點(diǎn)，較上周下跌0.5%。其中煤炭、糧食運(yùn)價(jià)均有所下滑，金屬礦石、原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。

　　近期受天氣因素影響，沿海煤炭日耗煤量整體略有回暖，六大電廠日耗量基本維持在70萬噸左右的水平，存煤天數(shù)降至18天；同時(shí)我國對進(jìn)口煤質(zhì)量嚴(yán)格控制，給予內(nèi)貿(mào)煤炭需求提升空間。然而上述利好依舊無法撼動當(dāng)前下游電廠及貿(mào)易商的濃厚觀望情緒，電煤年度談判仍在僵持階段，無論是大型煤企決定的2015年下水動力煤價(jià)格520元/噸還是當(dāng)前環(huán)渤海動力煤平均價(jià)格518元/噸，都無法達(dá)到電廠的心理預(yù)期，博弈心態(tài)持續(xù)抑制著下游采購積極性。而煤炭旺季逐步接近尾聲，加之年關(guān)將近，出于對下游工業(yè)企業(yè)陸續(xù)放假，工業(yè)用電量將出現(xiàn)一定萎縮的考慮，更是進(jìn)一步限制了采購需求。沿海煤炭運(yùn)輸市場貨源依舊緊缺，北方港口空泊現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，庫存持續(xù)升高，23日秦皇島港庫存高達(dá)711萬噸。需求持續(xù)低迷，運(yùn)價(jià)運(yùn)行于歷史低位的窘境讓船公司運(yùn)營壓力不斷增大。

　　1月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收907.81點(diǎn)，較上周下跌0.6%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，多條航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)刷新歷史最低水平，其中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為19.8元/噸，較上周同期下跌0.2元/噸；秦皇島-張家港（2-3萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為25.8元/噸，較上周同期下跌0.3元/噸；黃驊-上海（3-4萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為22.5元/噸，下跌0.2元/噸。華南航線方面：秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為27.2元/噸，下跌1.0元/噸。

　　【礦石運(yùn)輸】本周，鋼鐵需求疲軟態(tài)勢延續(xù)，尤其是鑒于目前信貸緊縮，鋼廠普遍維持低庫存戰(zhàn)略，僅適當(dāng)采購以維持正常生產(chǎn)運(yùn)營，鐵礦石需求難有明顯改善，運(yùn)價(jià)低位震蕩。1月23日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收735.53點(diǎn)，與上周持平。

　　【糧食運(yùn)輸】由于南北糧食價(jià)差未達(dá)到預(yù)期，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性低迷。而北方港口受雨雪天氣影響，壓港現(xiàn)象嚴(yán)重，更使得發(fā)運(yùn)量難有提升。運(yùn)輸市場行情弱勢難改，運(yùn)價(jià)承壓下跌。1月23日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)654.25點(diǎn)，較上周下跌4.0%。其中營口-深圳（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為35.3元/噸，下跌1.7元/噸。

　　【油品運(yùn)輸】當(dāng)前成品油市場看跌氣氛籠罩國內(nèi)市場，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，按需小單采購。而淡季因素更是使得終端需求延續(xù)疲軟態(tài)勢。國內(nèi)成品油市場供過于求、量價(jià)齊跌特征明顯。1月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1215.40點(diǎn)，均與上周持平。