本周，沿海散貨運(yùn)輸行情受需求降溫影響全面回落。3月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1150.71點(diǎn)，較上周下跌3.4%。煤炭、糧食、金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)均有回落，原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。

　　3月26日，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收于530元/噸，較前一個(gè)報(bào)告周期下降了3元/噸，在經(jīng)歷連續(xù)11周的下跌后，跌幅進(jìn)一步收窄。當(dāng)前正值電力和煤炭消費(fèi)淡季，南方電廠備貨高峰正在過去，階段性搶煤已經(jīng)告以段落，黃驊港庫存僅在93萬噸左右，較近期最高點(diǎn)下降了近70%。受前期沿海運(yùn)價(jià)不斷上漲影響，船公司停運(yùn)和待命的船舶恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)外貿(mào)兼營船舶回歸國內(nèi)市場(chǎng)，南北航線船舶增多，運(yùn)力富裕。隨著秦皇島港即將面臨大秦線春季檢修，港口資源緊張可能帶動(dòng)煤炭運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌。神華集團(tuán)28日公布的4月將繼續(xù)采取優(yōu)惠促銷措施，將可能帶動(dòng)運(yùn)價(jià)回升。

　　本周北方港口氣候良好，碼頭裝卸效率較高，由于船多貨少，運(yùn)價(jià)大幅回落。3月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1267.10點(diǎn)，較上周下跌4.1%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為35.4元/噸，較上周同期下跌5.9元/噸；秦皇島至寧波（1.5-2萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為39.5元/噸，較上周同期下跌4.6元/噸。華南地區(qū)前期搶運(yùn)導(dǎo)致廣州港港存較高，壓港嚴(yán)重，影響后期船期，運(yùn)價(jià)直線下降。3月28日，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為45.3元/噸，較上周同期下跌7.1元/噸。

　　沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)，鋼鐵行業(yè)需求的季節(jié)性回暖帶動(dòng)粗鋼產(chǎn)量回升，但在環(huán)保治理、鋼廠資金緊張和虧損狀況下，回升幅度有限。而逾億噸的鐵礦石港口庫存對(duì)市場(chǎng)價(jià)格也有著明顯的壓制作用。受需求有限而運(yùn)力寬松影響，3月28日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收954.45點(diǎn)，較上周下跌2.1%。

　　沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)，飼料廠需求無明顯好轉(zhuǎn)，裝船意愿不高，受煤炭運(yùn)費(fèi)下跌影響，糧食運(yùn)價(jià)下探。3月28日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)957.33點(diǎn)，較上周下跌7.4%。

　　油品運(yùn)輸市場(chǎng)，3月26日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，自27日起下調(diào)國內(nèi)成品油零售價(jià)格。2014年內(nèi)成品油價(jià)格共歷經(jīng)3次下調(diào)，2次擱淺，1次上調(diào)。年后市場(chǎng)需求未啟動(dòng)，加上市場(chǎng)低迷心態(tài)拖累，成品油市場(chǎng)幾乎陷入供銷僵局。進(jìn)入4月，隨著春耕帶動(dòng)，各地終端用油商或?qū)⒓�中補(bǔ)庫，汽柴油需求提振，供需面將逐漸趨于平穩(wěn)。本周原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。3月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn)，均與上周持平。