據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港煤炭海運價格繼兩周連續(xù)下調(diào)之后，本周價格首次回調(diào)，但幅度不大。總體看來，煤炭海運費走勢平穩(wěn)。    

　　秦皇島通盈船務有限公司5月12日提供的煤炭海運價格顯示，以2萬噸至3萬噸船型為例，秦皇島港至上海、張家港、廣州海運費分別為60元/噸、65元/噸、88元/噸，周環(huán)比上漲幅度分別3.45%、3.17%、3.53%。但月環(huán)比仍呈現(xiàn)下降態(tài)勢，分別下降20%、18.75%、7.37%    

    在連續(xù)兩周運價下滑基礎上，煤炭海運價格呈現(xiàn)小幅波動。專家指出，工業(yè)用電需求的增長，世博會的召開，以及北方的倒春寒現(xiàn)象和南方4月份所出現(xiàn)的大旱，致使我國電力需求猛增，近一個多月來，市場煤，尤其是市場動力煤需求持續(xù)看緊，秦皇島市場煤炭價格始終保持上揚態(tài)勢。自大秦線檢修結(jié)束后，秦皇島港煤炭場存雖保持著低位運行態(tài)勢，但仍出現(xiàn)小幅回調(diào)，一定程度上緩解了前期所出現(xiàn)的港口船舶運力過剩的局面，錨地船舶有所下降，截止到5月12日，錨地船舶已降至139艘。這些因素合力致使秦皇島港煤炭海運價格在平穩(wěn)中略有上揚。   

　　另外，業(yè)內(nèi)專家還指出，近期印尼對煤炭出口量的控制，以及國際市場動力煤價格的高位運行，或?qū)⒂绊懳覈鴦恿γ含F(xiàn)貨進口，國內(nèi)市場煤交易可能相對增多。且據(jù)BDI最新數(shù)據(jù)分析，國際鐵礦石航運指數(shù)的上揚在某種程度上對國內(nèi)海運費價格略有拉動，但影響幅度不大。

來源：秦皇島網(wǎng)站