市場行情

鐵礦石價格回落  大船運價掉頭向下

國際鐵礦石價格大幅回調(diào)，5月5日澳大利亞62%品味的進(jìn)口礦價格指數(shù)為59.95點，較節(jié)前下跌10%，較4月21日的年內(nèi)高點70.0點下跌16.8%。本周中國進(jìn)口干散貨運輸市場海岬型船運價快速下跌，巴拿馬型船穩(wěn)中有跌，超靈便型船運價走勢平穩(wěn)。中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運價指數(shù)、租金指數(shù)均步入下跌通道。5月5日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為442.66點，運價指數(shù)為435.92點，租金指數(shù)為452.78點，分別較上周四下跌7.2%、4.5%和10.8%。

海岬型船市場

在礦價下跌的壓力下，海岬型船市場運價加速下跌。一方面，鋼價高位大幅回落，原料采購減緩；另一方面，國內(nèi)主要港口鐵礦石庫存仍高企在億噸上方，且較上周微升，海岬型船運價延續(xù)上周末下跌趨勢。中國南方/澳大利亞往返航線周末有少量成交，成交記錄顯示，18萬載重噸船，5月中旬上海交船，經(jīng)紐卡斯?fàn)�，中國還船，成交日租金為5250美元。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為5738美元，較上周四下跌21.2%。太平洋市場，澳大利亞至青島航線鐵礦石運輸成交不多，5月下旬的受載期，成交價格普遍下滑至3.75-3.90美元/噸，5月中旬受載期的成交價格略高，站穩(wěn)在4美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為3.864美元/噸，較上周四下跌8.5%。大西洋市場，巴西圖巴朗至青島航線成交仍然偏少，成交記錄顯示，受載期為5月中旬，成交價格為8.10美元/噸。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線成交略多，但價格跟跌明顯。成交記錄顯示，5月下旬的受載期，有6.25美元/噸和6.27美元/噸的成交。周四，上海航運交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運價為8.255美元/噸，較上周四下跌7.6%。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運價為6.219美元/噸，較上周四下跌8.3%。

巴拿馬型船市場

南美糧食運輸減少，煤炭運輸不多，巴拿馬型船市場運價下行。太平洋市場，煤炭消費淡季，5月國內(nèi)水電發(fā)電增多，電煤采購需求空間壓縮，運輸需求疲弱。本周有部分印尼、澳大利亞至印度的煤炭運輸，成交價格小跌。成交記錄顯示，8.2萬載重噸船，5月4-6日嵐山交船，經(jīng)東澳，印度還船，成交日租金為4650美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為4639美元，較上周四下跌3.0%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運價為3.474美元/噸，較上周四下跌1.6%。糧食方面，南美糧食運輸成交放緩，運價下跌。成交記錄顯示，8.2萬載重噸船，5月下旬南美東海岸交船，新加坡-日本范圍還船，成交日租金為7250美元加上22.5萬美元的空放補(bǔ)貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口航線糧食運價為15.605美元/噸，較上周四下跌1.7%。

超靈便型船市場

本周超靈便型船市場運價小幅波動。太平洋市場有部分印尼至印度、泰國的煤炭、菲律賓至中國的鎳礦以及中國出口的鋼材貨盤，運價走勢平穩(wěn)。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為3957美元，較上周四上漲1.1%。印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為3.891美元/噸，較上周四下跌0.2%。成交記錄顯示，6.1萬載重噸船，5月9日-10日蘇比克灣交船，中國還船，裝運鎳礦，成交日租金為6750美元。菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為4.634美元/噸，與上周四持平。

(來源：上海航運交易所 編輯：王鈺博 審校：駱慶生