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沿海運力階段性緊張 運價加速上揚

2014/7/23 13:23:33       

   本報告期(2014/7/19-2014/7/22),海運市場運力出現(xiàn)階段性緊張,海運費加速上揚。7月22日,海運煤炭運價綜合指數(shù)OCFI報收653.38點,期環(huán)比上行6.68%。分子指數(shù)來看,華東線指數(shù)報收672.27點,期環(huán)比上行7.30%;華南線指數(shù)報收590.13點,期環(huán)比上行4.37%。
 

    分航線船型平均運價具體情況如下表(單位:元/噸):
 
    指數(shù)運行:(1)本報告期,海運煤炭運價指數(shù)OCFI底部大幅回調(diào),期環(huán)比加速放大至40.9點/漲幅6.68%。(2)截至本報告期,綜指已連續(xù)第五期回升,累計上行60.7點。(3)本報告期,六大主力航線船型平均運價全線上揚,價格上漲幅度1-3元/噸不等。
 
    分析認(rèn)為,神華集團(tuán)月度最低結(jié)算煤炭價格的時間節(jié)點是本月月底,大部分采購貿(mào)易商和下游用戶在經(jīng)過前段時間觀望后,預(yù)期當(dāng)前煤價已見底。所以伴隨著月底的臨近,采購商開始搶租月底之前的船期,導(dǎo)致航運市場運力出現(xiàn)階段性緊張。另外,前期沿海運價長期處在超低于成本線以下運行,船方嚴(yán)重虧本經(jīng)營,所以當(dāng)市場出現(xiàn)明顯的利好因素時,租家開始積極響應(yīng),大幅抬高海運費,促使煤炭運價呈現(xiàn)大幅上漲。

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