6月10日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量為2015萬噸，與前一周相比增加185.1萬噸，增長10.11%，創(chuàng)出歷史最高量。

截至6月10日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港898萬噸、國投曹妃甸港291萬噸、京唐港445萬噸、天津港381萬噸。與前一周相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量均有所增加。其中：秦皇島港煤炭庫存量增加81.5萬噸，增幅9.98%；京唐港區(qū)煤炭庫存量增加79萬噸，增幅為21.58%；國投曹妃甸港煤炭庫存量增加17萬噸，增幅6.2%；天津港煤炭庫存量增加7.6萬噸，增幅2.03%。

從錨地待裝船舶看，截至6月10日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量再次小幅減少，受電廠庫存量較高影響，下游用戶持觀望態(tài)勢，派船積極性減退。環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為88艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為14艘、天津港錨地下錨船舶為17艘、國投曹妃甸港錨地下錨船舶為5艘，各港辦理手續(xù)船舶大幅減少。

環(huán)渤海四港煤炭庫存量創(chuàng)歷史新高主要受下游需求量大幅降低影響。下游各消費企業(yè)派船積極性減退，有的港口出現(xiàn)空泊。截至6月10日，下游電廠庫存量處于高位，主力電廠燃煤可用天數(shù)高達27天，較前一周增加2天。從近期錨地待裝船舶看，環(huán)渤海庫存量有待繼續(xù)增加，動力煤價格有待小幅回落。

來源：新華08網(wǎng)