山西是中國最重要的煤炭基地。建國60年來，其累計生產(chǎn)煤炭110億噸，占全國總量的四分之一；凈調(diào)出量80億噸，占全國省際間調(diào)出量的70%。目前山西煤炭整合已取得階段性成果，山西煤炭的礦井?dāng)?shù)由2600座壓減到1053座，70%的礦井規(guī)模達(dá)到90萬噸/年以上，30萬噸/年以下的小煤礦，已被全部淘汰。而煤炭企業(yè)主體，則由2200多家減少到130家，形成了以股份制為主要形式，國有、民營并存的辦礦格局。從煤炭企業(yè)數(shù)量上看，國有企業(yè)辦礦占20%，民營企業(yè)占30%，股份制企業(yè)占50%。日前全省重組整合煤礦正式協(xié)議簽訂率達(dá)到98%，煤礦復(fù)產(chǎn)和大規(guī)模技術(shù)改造全面展開。

    由于近期我國北部普降大雪，導(dǎo)致電煤運(yùn)輸不暢，加上由于煤炭價格上漲等因素影響，山西省各大電廠發(fā)電用煤供應(yīng)不足，電廠缺煤停機(jī)現(xiàn)象嚴(yán)重。山西全省電廠4日停機(jī)容量已超過400萬千瓦。太原兩大主力電廠存煤量均嚴(yán)重不足，一年半來首次拉閘限電。節(jié)后山西地區(qū)動力煤、煉焦煤、無煙煤、噴吹煤價格形勢分析：

【動力煤】

坑口方面，動力煤價格持續(xù)上漲。動力煤坑口價格1 月上旬持續(xù)上漲,較12 月底有10 元/噸的漲幅。目前山西省內(nèi)動力煤供應(yīng)企業(yè)已開足馬力生產(chǎn)，鐵路運(yùn)輸方面也是全面優(yōu)先支持電煤運(yùn)輸，保障電力企業(yè)重點用煤是關(guān)鍵。但大型的動力煤生產(chǎn)企業(yè)對市場供應(yīng)主導(dǎo)的控制權(quán)和下游企業(yè)超預(yù)期的價格接受能力可能保證在未來的三個月內(nèi)動力煤價格將高位運(yùn)行。加之惡劣的天氣和交通運(yùn)力的緊張因素，動力煤價格整體下行空間較小，預(yù)計將保持目前高位并還有一定的上漲空間。截止1 月5 日，山西大同地區(qū)6000 大卡動力煤坑口不含稅價格(含三金)在535元/噸左右，5500 大卡優(yōu)質(zhì)動力煤坑口不含稅價格(含三金)在475 元/噸左右。

【煉焦煤】

本周煉焦煤市場運(yùn)行繼續(xù)保持順暢，市場成交較好，供不應(yīng)求，價格普遍再次上調(diào)，最高漲幅達(dá)100。截止1月6日，臨汾地區(qū)的1/3 焦精煤車板含稅價在1400 元/噸左右，漲幅達(dá)100元/噸；忻州地區(qū)主焦原煤坑口含稅到720元/噸，也在前期基礎(chǔ)上繼續(xù)上調(diào)20元/噸；柳林地區(qū)4號、9號焦煤均比上周也上漲30元/噸；靈石地區(qū)的優(yōu)質(zhì)肥精煤車板含稅價在1550元/噸左右；西山煤電煉焦煤價格基本穩(wěn)定在1225元/噸左右；其他地區(qū)煉焦煤經(jīng)過前周的上漲后暫時平穩(wěn)。目前焦化對精煤采購積極性高度旺盛，忻州、臨汾等地焦煤市場供不應(yīng)求的問題開始逐漸突出，后期煤礦安全整頓逐漸開始，煤源將難以得到保障，從整體的供應(yīng)情況來看，預(yù)計2010年焦煤市場將是供應(yīng)偏緊的格局。隨著國際經(jīng)濟(jì)恢復(fù)也將拉動國內(nèi)出口增加，預(yù)計2010年焦煤價格上漲的趨勢十分明顯。

【無煙煤】

無煙塊煤1月上旬價格基本穩(wěn)定。隨著春季追肥季節(jié)的到來，下游對無煙塊煤的需求也將逐步回暖，同時市場對2010 年天然氣價格上漲的確定預(yù)期，無煙塊煤價格的漲勢明確。1月上旬晉城地區(qū)無煙中塊車板含稅價格在1090 元/噸左右，無煙小塊車板含稅價格800 元/噸。無煙煤價格暫時平穩(wěn)。

【噴吹煤】

噴吹煤價格基本穩(wěn)定。山西噴吹煤價格 1 月基本穩(wěn)定。目前陽煤2 號噴吹煤車板含稅價基本在770元/噸左右。

煤炭網(wǎng)編輯:劉佳