人民鐵道報(bào)訊。11月份以來,鐵路部門克服施工、惡劣天氣等影響,加強(qiáng)日常運(yùn)輸組織,貨運(yùn)裝車保持良好態(tài)勢。隨著天氣轉(zhuǎn)冷,各地用煤需求上升,鐵路部門及時(shí)對接溝通,做好運(yùn)力調(diào)整,加大電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸組織力度,在保證人民群眾生產(chǎn)生活需要的同時(shí)促進(jìn)鐵路貨運(yùn)裝車上量。
11月份以來,鐵路部門繼續(xù)加強(qiáng)集中修期間的運(yùn)輸組織,國家鐵路貨運(yùn)裝車始終保持較高水平,已連續(xù)5天超過15萬車;日均達(dá)151695車,同比增加16860車,增長12.5%。各單位加強(qiáng)有效貨源特別是煤炭、金屬礦石等大宗貨源的組織,帶動貨運(yùn)裝車量持續(xù)攀升。
其中,全路電煤日均裝車44726車,同比增加9733車,增長27.8%;金屬礦石日均裝車19073車,同比增加3671車,增長23.8%;鋼鐵日均裝車9166車,同比增加1274車,增長16.1%。
冬季用煤高峰即將來臨,各鐵路局集團(tuán)公司認(rèn)真落實(shí)電煤保供機(jī)制,加強(qiáng)與地方有關(guān)部門的對接溝通,及時(shí)掌握地方政府及重點(diǎn)企業(yè)提出的發(fā)電供暖用煤需求,并做好運(yùn)力調(diào)整,從排空、裝車、運(yùn)行、卸車等環(huán)節(jié)加大對重點(diǎn)電煤裝車的支持力度。截至目前,全國各大直供電廠存煤可耗天數(shù)達(dá)26.1天,為耗煤高峰的電煤儲備奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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