在湖南煤業(yè)集團公司采訪時獲悉，該公司將投資近10億元，在岳陽興建大型煤炭儲運中轉基地。這意味著，我省未得到利用的水上運煤通道將被打通，調(diào)煤將實現(xiàn)江海聯(lián)運，這將有效緩解我省日益嚴峻的能源供應形勢。

　　目前，我省煤炭供應缺口逐年加大。分析預測，到2015和2020年，全省煤炭供需缺口將分別達9270萬噸和13650萬噸。而外省煤炭入湘的陸路通道運輸能力已日趨飽和，2015年和2020年通過鐵路通道調(diào)入煤量預計分別為8270萬噸和9270萬噸，缺口達1000萬噸以上。我省毗鄰長江，但煤炭專用碼頭建設滯后，由海進江的調(diào)煤通道尚未打通。為保障我省煤炭供應安全，建設岳陽港煤炭儲運基地項目，打通我省唯一水上運煤通道已迫在眉睫。

　　作為我省能源保障主平臺，湘煤集團提出以該公司作為建設投資主體，建設岳陽煤運基地項目，作為我省主要煤炭戰(zhàn)略儲備基地和外省水運入湘煤炭的主要轉運中心。湘煤集團董事長、總裁覃道雄透露，該項目已得到省領導和相關部門的高度重視。省交通廳表示將全力支持湘煤集團的岳陽煤炭儲備轉運基地建設。

　　據(jù)悉，該基地設計煤炭儲備能力為每年300萬噸，煤炭轉運能力每年1000萬噸。項目建設分5個階段展開，力爭2012年8月開工建設，2013年12月投入運行。屆時，8000噸的運煤船可直達岳陽。

來源：湖南日報