“今年煤炭運(yùn)力應(yīng)該會比去年好一些�！比珖�人大代表、中國神華副總裁、朔黃鐵路公司董事長兼總經(jīng)理薛繼連日前接受記者采訪時(shí)表示。
    薛繼連認(rèn)為，主要原因是今年煤炭的增量不太大，而今年幾條運(yùn)煤通道的運(yùn)力還有很大的提升空間。
去年，全國原煤產(chǎn)量29.6億噸，比上年增長12.7%。國家能源局最近預(yù)測，由于煤炭主產(chǎn)區(qū)企業(yè)重組和資源整合進(jìn)程將對國內(nèi)煤炭市場產(chǎn)生一定影響，今年全年原煤產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長5%左右。
朔黃鐵路是“西煤東送”的第二條運(yùn)輸大動脈，計(jì)劃運(yùn)能為1.5 億噸，2008 年貨運(yùn)量1.35 億噸，98%運(yùn)輸陜西神木地區(qū)神華集團(tuán)的外銷產(chǎn)煤。去年10 月15 日，朔黃鐵路首列萬噸列車成功開行實(shí)驗(yàn)后有望今年實(shí)現(xiàn)萬噸重載貢獻(xiàn)運(yùn)量，預(yù)計(jì)今年可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸1.7 億噸。
    “西煤東送”第二條運(yùn)輸大動脈大秦鐵路也在逐漸提高運(yùn)力，從起初的1 億噸提高到目前的4 億噸。薛繼連認(rèn)為，大秦鐵路要實(shí)現(xiàn)4億噸運(yùn)量，還有一些空間。去年，大秦鐵路運(yùn)量在3.4 億噸左右。
    “國家目前正在加大鐵路運(yùn)力方面的投資，有助于提高煤炭運(yùn)輸能力，解決煤運(yùn)瓶頸�！毖�繼連說。
    今年1月7日，全國鐵路工作會議宣布，去年全國鐵路建設(shè)完成基本建設(shè)投資6000 億元，今年計(jì)劃投資額高達(dá)8235 億元，鐵路建設(shè)投資再超預(yù)期。
    去年，中國鐵路營業(yè)里程達(dá)8.6萬公里，超越俄羅斯躍居全球第二。今年中國鐵路計(jì)劃新線鋪軌3690公里，復(fù)線鋪軌3150公里，新線投產(chǎn)4613公里，復(fù)線投產(chǎn)3438公里，電氣化投產(chǎn)6401公里。