中海發(fā)展2010年沿海散貨合同運(yùn)價(jià)近期將會(huì)出結(jié)果，綜合市場人士的看法，中海發(fā)展2010年國內(nèi)沿海煤炭包運(yùn)合同預(yù)計(jì)上漲5％－10％。中海發(fā)展的經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，2008年公司沿海煤炭運(yùn)價(jià)華東線（從秦皇島到上海等地）是65元/噸，華南線（從秦皇島到廣州等地）是90元/噸。在金融危機(jī)后，2009年公司煤炭合同運(yùn)價(jià)均出現(xiàn)大幅下跌，跌幅在30％以上，2009年的華東線為45元/噸，華南線則為52元/噸。

　　市場人士對提價(jià)有比較一致的預(yù)期，除了對沿海煤炭運(yùn)輸市場的判斷外，中海海盛簽署的合同運(yùn)價(jià)也起了重要的參考作用。中海海盛在3月2日公告，中海海盛與公司長期客戶華能海南發(fā)電股份有限公司簽署了《2010年度海南電煤運(yùn)輸合同》，海南發(fā)電委托公司承運(yùn)華能海南發(fā)電�？陔姀S發(fā)電所需內(nèi)貿(mào)全部用煤200萬噸左右，比公司2009年度實(shí)際承運(yùn)的海南電煤貨運(yùn)量(為217萬噸)下降8%，運(yùn)價(jià)比公司2009年度的海南電煤運(yùn)輸合同運(yùn)價(jià)上漲了8%。從2009年的沿海電煤運(yùn)價(jià)來看，市場運(yùn)價(jià)較長時(shí)間均低于合同運(yùn)價(jià)，但在2009年年底，由于電煤庫存緊張和惡劣天氣的因素，沿海電煤運(yùn)價(jià)出現(xiàn)了大幅上漲，電煤運(yùn)價(jià)上漲到100元/噸左右，遠(yuǎn)高于市場運(yùn)價(jià)。最新的中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示，3月3日，秦皇島至廣州的煤炭運(yùn)價(jià)為49元/噸，秦皇島至上海的運(yùn)價(jià)為31元/噸。分析師表示，沿海煤炭運(yùn)價(jià)的起伏，使得貨主更希望簽訂長期穩(wěn)定的合同運(yùn)價(jià)。合同運(yùn)價(jià)上漲將對中海發(fā)展業(yè)績構(gòu)成利好。中海發(fā)展的公開數(shù)據(jù)顯示，2007年沿海電煤運(yùn)輸收入貢獻(xiàn)占比38.8％，2008年貢獻(xiàn)占比44％，2009年貢獻(xiàn)占比約32％。

來源：新浪