截止1月31日，華東電網(wǎng)存煤數(shù)量為472萬噸，比1月10日庫存數(shù)增加了64萬噸。華東電廠存煤可用天數(shù)已上升到7天，其中上海、江蘇、浙江存煤可用天數(shù)分別為7、8、7天，告急電廠已經(jīng)減少。
     去年四季度以來，受諸多因素影響，華東地區(qū)電煤消耗快速增加，存煤持續(xù)下降，供應(yīng)形勢十分嚴(yán)峻。為此，煤炭、鐵路、港口、航運(yùn)、海事等相關(guān)部門積極響應(yīng)國務(wù)院、發(fā)改委的重要決定，千方百計(jì)搶運(yùn)煤炭。1月份，山西進(jìn)一步加大了原煤生產(chǎn)力度，原煤產(chǎn)量繼續(xù)保持了快速增長勢頭。鐵道部從1月10日起開始為期20天的電煤突擊搶運(yùn),對電煤運(yùn)輸優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行。秦皇島港快速反應(yīng)，與鐵路部門實(shí)行了“合署辦公”機(jī)制，及時溝通處理生產(chǎn)中的問題；還聯(lián)合秦皇島海事局啟動了電煤船舶運(yùn)輸緊急預(yù)案，做到了告急輪船隨到隨裝，一月份發(fā)運(yùn)煤炭超過1800萬噸。唐山港采取措施抓好電煤搶運(yùn)工作，全力抓好貨源組織，增加煤炭進(jìn)港量，一月份，京唐港區(qū)共發(fā)運(yùn)煤炭238萬噸，國投曹妃甸港發(fā)運(yùn)煤炭246萬噸。天津港、連云港港積極采取措施保障南方電煤運(yùn)輸，為各發(fā)電廠正常發(fā)電創(chuàng)造良好的條件。中國海運(yùn)集團(tuán)抽調(diào)部分外貿(mào)運(yùn)力回國搶運(yùn)電煤，增強(qiáng)了上海等華東地區(qū)電煤搶運(yùn)能力。截止2月3日，秦皇島港錨地待靠船舶降到80艘，創(chuàng)五個月以來最低。