從湖州市港航管理工作會議上獲悉：長湖申航道的擴(kuò)建工程即將全面展開，全年計劃完成投資4億元。

　　長湖申航道全長約145公里，是浙蘇滬物資交流的水上大動脈。目前，長湖申線航道沿線運(yùn)輸船舶近萬艘，其中湖州段年貨運(yùn)量達(dá)8300多萬噸，貨物日均流量超過22萬噸，被譽(yù)為“黃金水道”。隨著長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，交通運(yùn)輸需求日益旺盛，長湖申航道長期處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了航道的承受能力，時常出現(xiàn)堵航，護(hù)岸坍塌嚴(yán)重，改建和擴(kuò)容迫在眉睫�！�

　　在交通部和浙江省市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，長湖申航道被納入長三角地區(qū)高等級航道網(wǎng)，作為“十一五”重點(diǎn)改造建設(shè)項目。根據(jù)規(guī)劃，長湖申航道浙江段將改造航道里程77.5公里，其中小浦合溪至帥家村航段15.11公里，按四級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，帥家村至南潯航段62.39公里，按三級標(biāo)準(zhǔn)改造。

　　整個項目完成后，長湖申航道將成為繼申嘉湖航道后，湖州市又一千噸級航道，屆時會大大改善浙北地區(qū)水運(yùn)環(huán)境，緩解城市陸路交通壓力，成為長三角地區(qū)的一條“綠色經(jīng)濟(jì)走廊”。

    來源： 湖州日報