中信建投研究員認(rèn)為，寧波海運(yùn)的煤運(yùn)價(jià)上漲預(yù)期強(qiáng)烈，預(yù)期上漲幅度可達(dá)到30%，且仍有超越的可能。繼續(xù)給予“增持”評級。

　　2006年，寧波海運(yùn)約96%的利潤來自水運(yùn)業(yè)。其中，按區(qū)域分，國內(nèi)運(yùn)輸約占93%；按貨種分，電煤約占72%。因此公司沿海干散貨業(yè)務(wù)比重最高，對沿海電煤運(yùn)價(jià)的波動(dòng)也最為敏感。如果沿海干散貨運(yùn)價(jià)上漲，則公司獲益最明顯。

　　CCBFI近期獨(dú)立于BDI強(qiáng)勢上漲。BDI指數(shù)在2007年10月底前后達(dá)到11000點(diǎn)高點(diǎn)后出現(xiàn)調(diào)整，目前在8000點(diǎn)左右，下跌了約27%。國內(nèi)沿海干散貨指數(shù)CCBFI由于需求增長穩(wěn)定，運(yùn)力波動(dòng)較小，在BDI出現(xiàn)明顯的調(diào)整背景下，繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勢狀態(tài)。

　　2008年，國內(nèi)電煤海運(yùn)價(jià)格上漲已經(jīng)成共識，公司上漲預(yù)期更強(qiáng)。07年公司煤炭運(yùn)量中，有近一半執(zhí)行三年前的運(yùn)價(jià)，整體運(yùn)價(jià)偏低。2006年中海發(fā)展(600026行情,股吧)內(nèi)貿(mào)煤運(yùn)價(jià)高出公司約28%，2007年上半年則高出約18%。如果中海發(fā)展內(nèi)貿(mào)煤運(yùn)價(jià)2008年提高10%，公司要達(dá)到其相同運(yùn)價(jià)水平，則運(yùn)價(jià)要上漲30%左右。

來源：中國航運(yùn)