京杭大運(yùn)河無(wú)錫段航道「擴(kuò)容升級(jí)」工程近日開(kāi)工，工程將于2012年建成。

　　大運(yùn)河無(wú)錫段是無(wú)錫市水運(yùn)的主骨架航道，也是國(guó)家水運(yùn)主通道京杭運(yùn)河貨流量最大的航段之一，對(duì)江蘇、上海、浙江、山東、安徽等省市的航運(yùn)有較大影響。

　　目前，大運(yùn)河無(wú)錫段為內(nèi)河四級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，一般河段航道口寬大于50米，航道通航最小水深2.5米，能通航500噸級(jí)貨船。

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，大運(yùn)河水上貨運(yùn)量增長(zhǎng)迅猛，過(guò)去幾年，船舶通過(guò)量年均增長(zhǎng)20%，2003年船舶通過(guò)量就已突破了一億噸，船舶密度逐年增大，船舶大型化趨勢(shì)明顯�，F(xiàn)有的航道通航能力不足、部分護(hù)岸破損嚴(yán)重、配套保障設(shè)施不足等問(wèn)題日益突出，堵船現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，升級(jí)改造勢(shì)在必行。

　　大運(yùn)河無(wú)錫段航道整治工程起于無(wú)錫與常州兩市交界處的直湖港，止于無(wú)錫與蘇州兩市交界處的五七橋，整治里程長(zhǎng)度39.276公里，整治標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)河三級(jí)航道，同時(shí)兼顧農(nóng)田灌溉、工業(yè)及城市給排水、城市規(guī)劃、水利排洪、旅游等方面。

　　來(lái)源：大公報(bào)