從12月8日至9日交通部在云南省昆明召開的長江水運發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組辦公室會議上獲悉，今年長江黃金水道建設(shè)完成投資預(yù)計超過150億元，干線港口貨物吞吐量將達到9億噸。
　　據(jù)了解，2006年11月，長江水運發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組召開第一次會議，交通部和長江沿線九省市簽署了《“十一五”期長江黃金水道建設(shè)總體推進方案》。一年來，沿江省市人民政府進一步加大了對長江水運發(fā)展的政策扶持和資金投入力度，黃金水道建設(shè)進程逐步加快，長江第一港——云南水富港擴建、長江宜賓至瀘州段航道整治等《推進方案》中的重點建設(shè)項目已開工實施，2007年完成建設(shè)投資將超過150億元，干線港口貨物吞吐量將達到9億噸，比上年增長16%；2007年，開展了“共建長江黃金水道，共享綠色航運資源”大型接力宣傳活動，使黃金水道航運建設(shè)得到了社會的高度關(guān)注。
　　長江沿線九省市人民政府、政府辦公廳、省交通廳、航務(wù)局及交通部長江航務(wù)管理局等單位60余人參加了會議。會上，相關(guān)省市交流了推進黃金水道建設(shè)的經(jīng)驗，討論了港航工程建設(shè)征地拆遷難度加大、建設(shè)成本增加，影響工程進度等問題，還專題研究了長江干線航道繼續(xù)上延等建議。

來源：交通部