新出臺的《廣西壯族自治區(qū)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《內(nèi)河規(guī)劃》）給人“水運(yùn)復(fù)興”的遐想：該規(guī)劃于2020年完成后，廣西的水系將重現(xiàn)許多人兒時(shí)記憶中才有的畫面：一些斷航了多年的河流將恢復(fù)通航，大部分河流將呈現(xiàn)“一條大河波浪寬”的景象，河面上又將有千船逐浪。

廣西共有通航河流53條

    都說廣西是水資源大省，但究竟有多少河流在廣西這片土地暢流？

    《內(nèi)河規(guī)劃》顯示，我區(qū)共有通航河流53條，主要有西江航運(yùn)干線、右江、南盤江、紅水河、柳江、黔江、左江、繡江、桂江、賀江等，呈葉脈狀分布。2006年底，全區(qū)內(nèi)河航道通航總里程為5591公里，占全國的4.5%。全區(qū)內(nèi)河水運(yùn)基本形成了以“一干三通道”（西江航運(yùn)干線和西南出海水運(yùn)右江南通道、紅水河中通道、柳江黔江北通道）為主骨架的發(fā)展格局。

    《內(nèi)河規(guī)劃》預(yù)測，到2010年和2020年，廣西內(nèi)河年貨運(yùn)量將分別達(dá)到6000萬噸和10000萬噸，年客運(yùn)量分別為900萬人次和1000萬人次，內(nèi)河港口年貨物吞吐量分別為7200萬噸和12000萬噸。

大小河流納入規(guī)劃

    在規(guī)劃中，廣西內(nèi)河航道劃分為國家高等級航道、地區(qū)性重要航道和一般航道三個(gè)層次。這也意味著除了一些大江大河，一些分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市民家門口的河流，也將重現(xiàn)生機(jī)。

    按照規(guī)劃，國家高等級航道主要包括西江航運(yùn)干線、右江、紅水河、柳江、黔江等航道。其中西江航運(yùn)干線是廣西及云貴等西南地區(qū)與粵港澳地區(qū)溝通的一條重要紐帶，也是國家內(nèi)河水運(yùn)“兩橫一縱兩網(wǎng)”主骨架中的“一橫”。

    左江、都柳江、融江、桂江、繡江、賀江和南盤江規(guī)劃為地區(qū)性重要航道；一般航道主要包括左江（龍州-崇左）、沙坪河、飛雙江、南盤江（黃泥河口-天生橋一級電站）、布柳河、盤陽河、水口河、平而河、明江、魯塘江、八尺江、茅嶺江、大風(fēng)江、欽江、南流江、防城河、北侖河等等。

三大內(nèi)河港為主要港口

    廣西現(xiàn)有7個(gè)內(nèi)河港口，按照規(guī)劃，這些港口的級別和功能將劃分為主要港口、地區(qū)性重要港口和一般港口三個(gè)層次：以南寧、貴港、梧州3個(gè)主要港口為核心，百色、來賓、柳州、崇左4個(gè)地區(qū)性重要港口為重要組成部分，其他一般港口為補(bǔ)充，形成布局合理、層次分明、功能明確的內(nèi)河港口體系。

    《內(nèi)河規(guī)劃》提出，南寧港作為全國內(nèi)河主要港口，將是南寧市建設(shè)港口城市、發(fā)展臨港工業(yè)的重要依托，是廣西出海出邊國際大通道規(guī)劃建設(shè)南寧國際綜合交通樞紐的重要組成部分。規(guī)劃完成后，南寧港應(yīng)逐步發(fā)展成為以集裝箱、件雜貨、礦建材料及煤運(yùn)輸為主，相應(yīng)發(fā)展臨港工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的綜合性港口。

    另外，貴港港應(yīng)加快發(fā)展成為西南地區(qū)煤炭、礦石、集裝箱等大宗物資，以及外貿(mào)物資運(yùn)輸服務(wù)和以礦建材料運(yùn)輸為主服務(wù)臨港工業(yè)的綜合性港口，并相應(yīng)發(fā)展港口物流業(yè)。梧州港則逐步發(fā)展成為以集裝箱、件雜貨、能源和礦建材料運(yùn)輸為主，相應(yīng)發(fā)展臨港工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)，兼顧旅游客運(yùn)的綜合性港口。

四級及以上航道達(dá)到2262公里

    在時(shí)間表上，《內(nèi)河規(guī)劃》提出，2010年前建設(shè)重點(diǎn)將是實(shí)施西江航運(yùn)干線擴(kuò)能工程；結(jié)合航電、水利、水電開發(fā)，加快通往云貴的南、中、北三條西南水運(yùn)出海通道建設(shè)；加強(qiáng)南寧、貴港、梧州等主要港口的專業(yè)化泊位建設(shè)，提高港口通過能力。

    2010～2020年，廣西除了繼續(xù)實(shí)施西江航運(yùn)干線擴(kuò)能工程，繼續(xù)加強(qiáng)貴港、南寧、梧州等主要港口建設(shè)，根據(jù)運(yùn)輸需求相應(yīng)建設(shè)地區(qū)性重要港口外，還將加強(qiáng)建設(shè)左江、賀江、繡江等地區(qū)性重要航道。

    規(guī)劃實(shí)施后，我區(qū)四級及以上航道將達(dá)到2262公里，溝通6個(gè)地級市，覆蓋全區(qū)人口的56%，內(nèi)河主要港口將發(fā)展成為區(qū)域性綜合物流中心、交通重要結(jié)點(diǎn)，內(nèi)河航道將與公路、鐵路協(xié)調(diào)發(fā)展，共同構(gòu)筑全區(qū)綜合運(yùn)輸體系。

來源：新華網(wǎng)