為疏通航運(yùn)，１１月１０日凌晨２點(diǎn)至下午１點(diǎn)，株洲航電樞紐將放水量從４００立方米／秒提升到１６００立方米／秒，放水期間，馬家河水文站水位提高了０．５米，大部分被困船只得以解困。株洲航電樞紐管理處處長(zhǎng)彭平昨日告訴記者，樞紐將嚴(yán)格執(zhí)行省防指的指令，確保放水量達(dá)到４００立方米／秒，緩解長(zhǎng)株潭地區(qū)用水緊張問(wèn)題。
　　
　　彭平說(shuō)，株洲航電樞紐工程是一個(gè)以提高航運(yùn)能力為主要目的的水利工程，但在這種非常時(shí)期，樞紐也只能暫時(shí)將航運(yùn)擺在一邊，嚴(yán)格執(zhí)行省防汛抗旱指揮部的指令——上游來(lái)多少水就放多少水出去，既確保上游地區(qū)的水量供應(yīng)，又確保下游長(zhǎng)株潭地區(qū)的生活用水安全。
　　
　　彭平說(shuō)，東江水庫(kù)將水量提高到２００立方米／秒，航電樞紐的進(jìn)水量可達(dá)到４００立方米／秒，但由于水量蒸發(fā)、滲漏以及沿江地區(qū)取水等因素，目前實(shí)際監(jiān)測(cè)到的入庫(kù)量在３３０－３８０立方米／秒，但為了保證長(zhǎng)株潭地區(qū)的用水安全，航電樞紐從１１日起一直堅(jiān)持以４００立方米／秒的流量排水。
　　
　　“但如果再不下雨，這樣的狀況也不能維持太長(zhǎng)時(shí)間。”彭平介紹，４００立方米／秒的供水量，只能保證長(zhǎng)株潭地區(qū)的生活用水，靠水庫(kù)加大排水量只能緩解部分地區(qū)的干旱問(wèn)題，要解決根本問(wèn)題，還必須要靠天下雨。
　　
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　　貨船仍不敢進(jìn)株洲港
　　
　　紅網(wǎng)株洲11月13日訊１１月１０日，東江水庫(kù)加大下泄流量，大源渡、株洲航電樞紐也開(kāi)閘放水，湘江株洲段水位當(dāng)天猛增到３０．１８米，２００余艘滯留船舶搶時(shí)通過(guò)古桑洲水域。１１日、１２日，湘江株洲段水位又回落到２９．４５米，在株洲港看到，碼頭沒(méi)有一條貨船進(jìn)港。
　　
　　１２日上午，株洲港務(wù)總公司生產(chǎn)商務(wù)科科長(zhǎng)李軍說(shuō)，上游放水讓該公司滯留的船搶時(shí)走了，但放水時(shí)間不長(zhǎng)，水位不穩(wěn)，現(xiàn)在貨船都是大型化，小船越來(lái)越少，所以在這個(gè)枯水季節(jié)貨船都不敢貿(mào)然進(jìn)湘江株洲段了。小貨船基本上都跑到岳陽(yáng)等地做中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)去了。

　　來(lái)源： 紅網(wǎng)