近年來(lái)，地方政府越來(lái)越重視交通水運(yùn)業(yè)的發(fā)展，以各種舉措推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展。本期推出一組地方政府與港航企業(yè)以及地方政府間攜手促水運(yùn)發(fā)展，謀求共贏的消息，以期體現(xiàn)“加強(qiáng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需要充分發(fā)揮中央和地方兩個(gè)積極性”的精神，同時(shí)突出展現(xiàn)了交通行業(yè)“服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展”的風(fēng)采。 —編者的話
　�。吩拢玻叭丈衔�，河北省委書(shū)記白克明在滄州黃驊港宣布：渤海新區(qū)正式成立。省長(zhǎng)郭庚茂對(duì)渤海新區(qū)建設(shè)提出總體要求——力爭(zhēng)在較短的時(shí)間內(nèi)，把渤海新區(qū)打造成為河北省乃至環(huán)渤海地區(qū)新的區(qū)域增長(zhǎng)極，成為我國(guó)北方地區(qū)重要的區(qū)域性航運(yùn)物流中心和臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
　　今后一個(gè)時(shí)期渤海新區(qū)建設(shè)總體思路是圍繞“四大”、“兩轉(zhuǎn)”、“一加快”，全力推進(jìn)渤海新區(qū)建設(shè)步伐。
　　“四大”即建設(shè)大港口，發(fā)展大交通，培育大產(chǎn)業(yè)，快上大項(xiàng)目。滄州市將以建設(shè)多功能綜合性現(xiàn)代化港口為目標(biāo)，按照《黃驊港總體規(guī)劃》，加快建設(shè)１５萬(wàn)噸級(jí)港口，向２０萬(wàn)噸兼２５萬(wàn)噸級(jí)港口發(fā)展；加快疏港路、高速公路和鐵路建設(shè)，構(gòu)筑綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)；著力構(gòu)筑石油化工、裝備制造、電力能源及港口物流等四大產(chǎn)業(yè)群。
　　“兩轉(zhuǎn)”即實(shí)現(xiàn)黃驊港由單一煤炭輸出港向綜合大港轉(zhuǎn)變，由單一業(yè)主碼頭向多元投資主體的公用社會(huì)型碼頭轉(zhuǎn)變。
　　“一加快”即加快新區(qū)開(kāi)放步伐，通過(guò)擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放，尋求戰(zhàn)略合作伙伴，借力開(kāi)發(fā)建設(shè)新區(qū)。一是加強(qiáng)同神華集團(tuán)合作，推進(jìn)雙方深度合作，借助神華集團(tuán)航道設(shè)施、資金、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，共建綜合性大港；二是加強(qiáng)與央企以及國(guó)外大集團(tuán)、大公司合作，開(kāi)發(fā)新區(qū)土地及岸線資源，加快港口及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)新區(qū)產(chǎn)業(yè)快速膨脹；加強(qiáng)同省內(nèi)外地區(qū)及腹地合作，特別是與河北省中南部五市以及朔黃鐵路沿線等廣大腹地的合作。
　　建立渤海新區(qū)的深意究竟何在？新區(qū)港口建設(shè)辦公室主任劉國(guó)華說(shuō)：“和周邊許多港口相比較，黃驊港有著運(yùn)距短、綜合運(yùn)價(jià)低的優(yōu)勢(shì)，率先發(fā)展港口，再依托港口這個(gè)‘引擎‘和‘龍頭’發(fā)展新區(qū)，大有可為！”
　　據(jù)了解，黃驊港擁有廣闊和縱深的腹地，在同區(qū)域港口中運(yùn)輸成本最低，其直接腹地可以延伸覆蓋到冀中南、晉中南、魯北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等部分地區(qū)，其直接拉動(dòng)的冀中南６市，經(jīng)濟(jì)總量已占到河北省的６５％以上，成為河北省實(shí)施“東出西聯(lián)”戰(zhàn)略、加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的“橋頭堡”。

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)