春運結(jié)束后第一天，三峽壩上通過三峽船閘的煤炭船舶驟增。從3月15日7時至16日7時，到三峽水上政務中心申報過閘的煤炭船舶達53艘，比近期日均申報數(shù)增加20余艘。

    據(jù)悉，煤炭船舶驟增的原因主要有：一是春節(jié)前，民工回家過年，煤礦企業(yè)停止生產(chǎn)，直至春節(jié)元宵節(jié)后，民工重新回到崗位，才恢復煤炭的正常生產(chǎn)；二是春節(jié)結(jié)束，川船出川，確保煤炭的運輸；三是春節(jié)后用煤企業(yè)恢復生產(chǎn)，用煤需求量增加，急需煤炭供應。

    長江三峽通航管理局各部門整體聯(lián)動，高效指揮調(diào)度安排煤船過閘。煤炭船指泊到沙灣錨地以上，相對集中在蘭陵溪、杉木溪錨地水域一帶。水上政務大廳認真受理每一艘煤炭船舶的申報工作，10余道手續(xù)都要做到準確無誤。海事人員在現(xiàn)場管區(qū)值班領導帶領下，在煤炭船舶錨地逐艘進行安全檢查，對超吃水等不符合過閘要求的船舶責令整改。航運調(diào)度中心將安檢合格的船舶資料及時登錄到通航調(diào)度系統(tǒng)。

    預計煤炭船舶過閘高峰即將到來，三峽通航局正在細心部署，周密安排，以確保及時受理、安檢、登錄，讓煤船高效過閘。

來源：新華網(wǎng)