國家發(fā)改委日前公布的“2006年前三季度煤炭運輸形勢分析”報告顯示，今年前三季度，鐵路煤炭運輸溫和增長，增速達4.4%；而從實際煤炭運輸狀況看，鐵路煤炭運輸、港口煤炭發(fā)運均有一定的閑置能力，表明運輸對煤炭供求的“瓶頸”作用已經全面緩解。 

　　報告顯示，前三季度，鐵路煤炭運輸增速明顯放緩。運量累計完成82686.8萬噸，同比增加3496.0萬噸，這一增量分別比前年和去年同期減少5270.9萬噸和1733.6萬噸；4.4%的增速也分別比前年和去年同期下降9.1和2.7個百分點。

　　但前三季度港口煤炭發(fā)運量溫和增長。全國主要港口累計完成煤炭發(fā)運30126.7萬噸，同比增加2399.0萬噸，增長8.7%，增速與去年同期基本持平。同時，秦皇島港、天津港和黃驊港三個港口的煤炭轉運能力及其對煤炭市場的影響作用在進一步增強，港口煤炭發(fā)運的集中化趨勢更加明顯。此外，報告認為，煤炭運輸“瓶頸”的緩解還與煤炭出口減少和進口增加有關。這使得今年沿海地區(qū)凈增1400萬噸左右的煤炭資源。