一、集中治理期間，認定車輛超限超載行為執(zhí)行以下標準：
   （一）二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；
   （二）三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯(lián)軸按照二個軸計算，三聯(lián)軸按照三個軸計算，下同）；
   （三）四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；
   （四）五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；
   （五）六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；
   （六）雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定的。      

    二、集中治理工作分階段進行。2004年第四季度以前，重點治理本公告第一條規(guī)定前5種情形和未列入國家發(fā)展改革委更正公告的超限超載車輛；2004年第四季度起，全面開展超限超載車輛治理工作。

    三、對認定為超限超載的車輛一律實施卸載，消除其違法行為。但對整車運送蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛、油氣等化學危險品運輸車輛、不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等貴重易損物品運輸車輛的超限超載行為，在運輸途中暫不實施強制卸載，由執(zhí)法人員對其進行告誡和登記，并通報車籍所在地有關(guān)部門按照有關(guān)法律、法規(guī)處罰。

    四、實際承載能力與核定載質(zhì)量不符的在用“大噸小標”車輛，由車主按照國家發(fā)展改革委公布的“大噸小標”車型和相關(guān)技術(shù)參數(shù)，向車輛所在地公安機關(guān)交通管理部門申請更正核定載質(zhì)量，公安機關(guān)交通管理部門免費換發(fā)車輛行駛證，交通部門不再追繳該車輛以前應繳納的養(yǎng)路費等交通規(guī)費的差額部分。

    五、同一車輛同一超限超載違法行為，已被有關(guān)執(zhí)法部門查處的，其它執(zhí)法部門不再重復處罰、卸載。 

    六、整頓車輛非法改裝企業(yè)。對未經(jīng)批準擅自從事汽車改裝的企業(yè)，要按照無證經(jīng)營的規(guī)定，堅決予以取締；對雖經(jīng)批準但不按國家規(guī)定或者超范圍對車輛擅自進行改裝的企業(yè)，依法予以處罰直至吊銷營業(yè)執(zhí)照；對擅自改裝的車主依法予以處罰。

    七、汽車生產(chǎn)廠家要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2004）標準，規(guī)范車輛生產(chǎn)行為，從源頭上杜絕車輛“大噸小標”現(xiàn)象。

    八、從事道路運輸?shù)膯挝缓蛡�人應當自覺接受執(zhí)法部門的監(jiān)督管理。對阻礙、拒絕執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)或者圍攻、毆打執(zhí)法人員的，由公安機關(guān)按照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

     九、本公告自2004年6月20日起施行。