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北京局全力為大秦線提供車源保證

2005/5/17 16:49:39       
  本報北京5月15日電(特約記者蔣琳琳)北京鐵路局堅持以大局利益為重,采取多種措施抓好排空工作,全力確保大秦線2億噸運量目標的完成。

  實行鐵路局直接管理站段體制改革后,北京局由原來全路貨運量最大、運輸收入最多的裝車局,成為卸車排空重點局,日均向太原鐵路局排空數(shù)占太原局日均裝車數(shù)的1/2,其中大部分用于大秦線的煤炭運輸。5月4日起,為確保大秦線2億噸運量目標如期完成,鐵道部連續(xù)3次下發(fā)調(diào)度命令,要求北京局進一步加強排空組織工作,在完成月排空計劃的基礎(chǔ)上日均再增加650車。

  北京局召開多部門參加的協(xié)調(diào)會議,部署加強排空工作,全力為大秦線運輸提供車源保證。這個局向提高運輸效率要排空數(shù)量,進一步壓縮了貨車周轉(zhuǎn)時間,提高了機車使用效率。5月上旬,貨車周轉(zhuǎn)時間按計劃完成,停時較計劃壓縮了1.85小時。

  進入5月份以來,北京局接入空敞車日均減少42車,給向大秦線排空車造成一定困難。在管內(nèi)請車數(shù)居高不下的情況下,這個局嚴格控制管內(nèi)敞車使用,將有限的敞車全部排往大秦線。

  北京局加強卸車組織工作,努力向多卸要排空。5月上旬,北京局日均向太原局排空敞車6824輛,較計劃多排174輛。自5月2日起,全局連續(xù)9天卸車超過1.6萬車,管內(nèi)天津、京唐、秦皇島3港同比多卸468.1車,各電廠同比多卸346.6車。

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