據(jù)中國青年報報道,日前,由中國中鐵電氣化局承建的甘鐘鐵路賀家河至鐘家村段(以下簡稱甘鐘鐵路賀鐘段)接觸網(wǎng)冷滑試驗完成,為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)本網(wǎng)了解,甘鐘鐵路位于陜西省境內(nèi)陜北及關(guān)中地區(qū),北起包西鐵路甘泉北站,沿洛河河谷向南延伸至鐘家村站。主要承擔(dān)著陜北地區(qū)煤炭等重要物資的運輸任務(wù),是“陜煤南運外送”的重要通道,每年有近2000多萬噸煤炭從這里運往全國各地。近年來,隨著車流密度和運輸需求持續(xù)擴大,甘鐘鐵路亟待升級改造。
2023年11月,甘鐘鐵路電氣化改造工程開始施工,涉及電氣化改造226.6公里。改造完成后,初期貨運能力將提升至2800萬噸/年,遠期可實現(xiàn)3100萬噸/年。
甘鐘鐵路電氣化改造工程完成后,即意味著中國鐵路西安局集團有限公司將成為全路首家實現(xiàn)干線鐵路電氣化全覆蓋的鐵路局。
改造完成后,將大幅提升原有運輸能力,進一步優(yōu)化陜西區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和城鎮(zhèn)化發(fā)展進程。
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