據(jù)華商報(bào)報(bào)道，6月24日11時(shí)40分，伴隨著一聲風(fēng)笛長鳴，滿載煤炭的83423次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自2019年9月28日開通運(yùn)營以來，累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破60000列大關(guān)。

眾所周知，浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，也是我國“北煤南運(yùn)”重要戰(zhàn)略通道。而累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破60000列大關(guān)，進(jìn)一步凸顯了浩吉鐵路“北煤南運(yùn)”大通道作用。

作為浩吉鐵路的運(yùn)營單位，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司積極推行現(xiàn)代物流體系改革，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)揮貨運(yùn)部、物流中心、營業(yè)部三級(jí)物流營銷體系作用，分區(qū)域、劃板塊、定項(xiàng)目，到兩端、進(jìn)企業(yè)，與客戶建立“一對(duì)一”服務(wù)機(jī)制，提供個(gè)性化服務(wù)，大力開拓貨運(yùn)市場，持續(xù)釋放浩吉鐵路運(yùn)能。對(duì)浩吉鐵路集運(yùn)端唯一樞紐站——靖邊東站進(jìn)行擴(kuò)能改造，增設(shè)2條機(jī)待線、中岔4組，有效緩解站場擁堵問題。 

據(jù)了解，通過持續(xù)推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)，目前已建成投用浩吉、包西閆玉聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)兩大運(yùn)煤通道互聯(lián)互通；累計(jì)建成開通專用鐵路和專用線18條，配套集疏運(yùn)項(xiàng)目建成投產(chǎn)50個(gè)，形成集運(yùn)能力1.07億噸、疏運(yùn)能力5400萬噸。

針對(duì)近期以來全國多地持續(xù)高溫，電煤需求保持高位的實(shí)際情況，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司強(qiáng)化電煤運(yùn)輸組織，通過包西、浩吉聯(lián)絡(luò)線有效緩解綏德、楊橋畔等站壓力，提高車流輸送效率；及時(shí)向國鐵集團(tuán)申請(qǐng)，調(diào)撥浩吉公司945輛C80車體，滿足陜北地區(qū)裝車需求；按需做好礦區(qū)機(jī)力調(diào)配、機(jī)列銜接，加強(qiáng)靖邊東至建華等關(guān)鍵區(qū)間過車組織，加快空重車流交換，用足浩吉鐵路運(yùn)能，保障各地迎峰度夏電煤需求。

今年以來，截至6月23日，浩吉鐵路累計(jì)開行貨物列車9074列、發(fā)送貨物3211.61萬噸，為保障鄂湘贛等地區(qū)能源供應(yīng)，擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，降低全社會(huì)物流成本，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供了充足的運(yùn)能保障。