1月30日上午，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司與重點(diǎn)企業(yè)2024年度鐵路運(yùn)輸互保協(xié)議簽訂會(huì)以現(xiàn)場(chǎng)+視頻形式在北京及各分會(huì)場(chǎng)舉行。旭陽(yáng)集團(tuán)分別在北京物流中心、石家莊物流中心參會(huì)，并完成與中鐵北京局鐵路運(yùn)輸互保協(xié)議的簽訂。

　　鐵路局與重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)簽訂鐵運(yùn)互保協(xié)議，是一種鐵路方面按照協(xié)議標(biāo)的運(yùn)量和企業(yè)運(yùn)輸流向需求提供運(yùn)力，簽約企業(yè)按照協(xié)議約定提供運(yùn)量，從而強(qiáng)化路企合作契約化管理，穩(wěn)定大宗貨物運(yùn)量，實(shí)現(xiàn)路企互保、互促、互利的一種有效模式。

　　就旭陽(yáng)集團(tuán)而言，同鐵路局簽訂互保協(xié)議，對(duì)于高效保障集團(tuán)運(yùn)輸需求與鐵路運(yùn)力資源無(wú)縫對(duì)接，高效保障焦炭等大宗貨物發(fā)運(yùn)，高效保障綠色低碳運(yùn)輸及降低運(yùn)輸成本，具有重要意義。

　　據(jù)了解，目前，旭陽(yáng)集團(tuán)旗下邢臺(tái)、定州等園區(qū)物流系統(tǒng)已穩(wěn)定做到鐵運(yùn)綜合占比80％以上，市域內(nèi)流向短途運(yùn)輸則加大采用氫能重卡、電動(dòng)重卡等新能源車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)物流體系的綠色升級(jí)。

　　而本次簽約，已經(jīng)是旭陽(yáng)集團(tuán)與中鐵北京局持續(xù)多年的合作，雙方憑借各自強(qiáng)大的履約能力和一諾千金的良好信譽(yù)，形成了互惠、高效、穩(wěn)定、順暢的合作。

　　簽訂會(huì)上，旭陽(yáng)集團(tuán)市場(chǎng)管理部副總經(jīng)理任秉林表示，2023年旭陽(yáng)集團(tuán)河北旭陽(yáng)能源有限公司和河北中煤旭陽(yáng)能源有限公司克服環(huán)保限產(chǎn)、極端天氣、市場(chǎng)下行等諸多困難，圓滿完成互保協(xié)議量，發(fā)送量超額完成42萬(wàn)噸。特別是2023年7月底，因暴雨災(zāi)害天氣導(dǎo)致京廣線涿州段線路中斷，河北旭陽(yáng)能源有限公司40%的山西北部和內(nèi)蒙區(qū)域原料煤及90%的唐山和東北區(qū)域焦炭發(fā)運(yùn)受阻，北京鐵路局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，路局調(diào)度所精心組織，經(jīng)石太線、石德線迂回運(yùn)輸，既保證了我公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，也解決了唐山、東北鋼廠客戶(hù)的燃眉之急，彰顯了中鐵北京局集團(tuán)公司強(qiáng)大的運(yùn)輸保供能力。