新華社消息，將淖鐵路是推進(jìn)準(zhǔn)東、吐哈工業(yè)基地建設(shè)、實(shí)施疆煤外運(yùn)戰(zhàn)略的主要通道。4月19日，將淖鐵路220千伏外部供電工程進(jìn)入調(diào)試階段，首批項(xiàng)目6月底投入運(yùn)行，年內(nèi)全部竣工。項(xiàng)目竣工后，將為將淖鐵路的用電負(fù)荷提供保障，也為新疆新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上“高速路”助力賦能。

將淖鐵路位于昌吉回族自治州和哈密市境內(nèi)，自紅淖鐵路白石湖南站西端接軌引出，終點(diǎn)引入烏將鐵路將軍廟站，線路全長(zhǎng)429.884公里�？偼顿Y103.6億元。將淖鐵路是一條以貨運(yùn)為主的國(guó)鐵一級(jí)電氣化貨運(yùn)鐵路，全長(zhǎng)430公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120里，西端與烏將鐵路相接，連通蘭新鐵路、額哈鐵路，形成出疆北部新通道，是準(zhǔn)東、三塘湖、淖毛湖等礦區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，疆煤外運(yùn)的重要通道及煤化工產(chǎn)品外運(yùn)的集運(yùn)線路，也是京津冀——西北通道的重要組成部分。建成通車后，可有效促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)和天山北坡經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域發(fā)展，提高沿線運(yùn)輸能力，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

截至目前，將淖鐵路哈密條湖220千伏變電站工程建設(shè)已完成總體施工進(jìn)度90%，土建工程進(jìn)入到了裝飾裝修階段，電氣設(shè)備安裝也進(jìn)入調(diào)試實(shí)驗(yàn)階段。

據(jù)介紹，哈密條湖220千伏變電站工程是巴里坤縣東峽溝、漢水泉、條湖3項(xiàng)將淖鐵路220千伏外部供電工程項(xiàng)目之一，項(xiàng)目依托750千伏骨干網(wǎng)架，緊靠將淖鐵路沿線，在巴里坤縣境內(nèi)實(shí)施配套電網(wǎng)工程8項(xiàng)，其中新建3項(xiàng)變電站工程，包括條湖、漢水泉、東峽溝三座220千伏變電站；新建8項(xiàng)220千伏及以下電力線路工程共564公里。

像哈密條湖220千伏變電站工程一樣，將淖鐵路外部供電工程共有22項(xiàng)35千伏及以上輸變電工程，線路全長(zhǎng)859.9公里，變電容量79萬(wàn)千伏安。施工方計(jì)劃6月底前完成將淖鐵路外部供電工程等10項(xiàng)工程竣工投產(chǎn)，12月底前完成12項(xiàng)工程竣工投產(chǎn)。

截至目前哈密公司續(xù)建16項(xiàng)電網(wǎng)基建工程3月份已全部完成復(fù)工建設(shè)，全部工程正在按計(jì)劃有序推進(jìn)。