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鋼鐵行業(yè)擴張時代結(jié)束 創(chuàng)十年新高的鋼價能持續(xù)多久?

2021/4/7 11:52:52       

對于鋼鐵行業(yè)而言,碳中和本質(zhì)是披上新衣的“供給側(cè)改革”,這在近期支撐著鋼價持續(xù)上漲。


截至4月6日下午15時,螺紋鋼期貨主力合約為5180元/噸,較上一交易日上漲2.07%,較去年同期上漲超過五成。這一價格已創(chuàng)下十年來新高,今年以來的累計漲幅約兩成。


熱軋卷板和線材期貨價格,也均達到期貨品種上市以來新高,今年累計漲幅分別為22%和15%。


據(jù)中泰證券統(tǒng)計,截至3月26日當周,國內(nèi)螺紋鋼毛利為560元/噸,達到了2020年年初以來的最佳水平。


鋼材庫存也在下降中。廣發(fā)期貨4月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,螺紋鋼目前庫存下降98萬噸至1628萬噸;主要鋼材品種庫存下降162萬噸至2795萬噸,環(huán)比降幅均超5%,降幅增大。

螺紋鋼價格走勢(2019.4-2021.4),圖標來源:金投網(wǎng)


自2009年4月上市以來,螺紋鋼期貨出現(xiàn)如此強勢的價格漲幅還是在2017年。彼時的背景是全球經(jīng)濟同步復蘇,中國鋼鐵行業(yè)開始執(zhí)行去產(chǎn)能和環(huán)保限產(chǎn)政策。


此波漲價的背景是,全球經(jīng)濟在后疫情時期呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢,中國則在“30.60”碳減排目標的指導下進一步調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。


受碳中和政策影響,鋼鐵供給側(cè)的產(chǎn)能受限。


作為能源消耗高密集型行業(yè),鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個門類中碳排放量的大戶,占全國碳排放總量15%左右。


業(yè)內(nèi)多預測,自中國表態(tài)在2030年實現(xiàn)碳達峰、2060年實現(xiàn)碳中和以來,這一主題將在未來相當一段時間貫穿在工業(yè)品結(jié)構(gòu)性改革的進程中。


國泰君安認為,碳中和背景下,今年鋼鐵行業(yè)或出現(xiàn)供需缺口。長期看,行業(yè)二十年來的產(chǎn)能擴張大周期基本結(jié)束。


鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)令已在升級中。3月19日,唐山市率先發(fā)布減產(chǎn)通知,要求東華鋼鐵等七家鋼鐵企業(yè)上半年執(zhí)行限產(chǎn)50%的減排措施,下半年執(zhí)行限產(chǎn)30%。另外還有16家鋼鐵企業(yè)全年執(zhí)行限產(chǎn)30%的減排措施。


產(chǎn)能壓減或在其他省市進一步擴大。國家發(fā)改委4月1日消息,國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部將于今年組織開展全國范圍的鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”檢查以及粗鋼產(chǎn)量壓減工作,引導鋼鐵企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式,促進鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”將重點檢查2016年以來各有關(guān)地區(qū)鋼鐵去產(chǎn)能工作開展及整改落實情況。主要是化解鋼鐵過剩產(chǎn)能、打擊“地條鋼”涉及的冶煉裝備關(guān)停和退出情況;歷次檢查發(fā)現(xiàn)問題整改落實情況;化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作領(lǐng)導小組開展工作情況;開展2021年粗鋼產(chǎn)量壓減工作的情況等。


需求側(cè)上,海內(nèi)外市場均處于同步爆發(fā)期。


從國內(nèi)看,新基建項目持續(xù)落地拉動整體鋼材需求。今年以來,各省市重大項目計劃紛紛落地,在建、新建項目密集開工,包括城際鐵路建設(shè)、充電樁、5G基站等等。


其次是新能源行業(yè)的發(fā)展,帶動了鋼鐵等傳統(tǒng)金屬的需求,包括風機、儲能等建設(shè)需求。


房地產(chǎn)對鋼鐵需求或進一步增長,今年前2個月,全國商品房銷售面積17363萬平方米,同比增長104.9%,相較2019年同期增長23.1%;全國商品房銷售金額19151億元,同比增長133.5%,相較2019年同期增長49.6%。


海外市場需求回升超預期,產(chǎn)能恢復緩慢的情況下將拉動國內(nèi)鋼材出口。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù),歐盟2020年的粗鋼產(chǎn)量為1.388億噸,同比下降11.8%,較2017年的峰值1.69億噸連續(xù)第三年下降。


東吳證券表示,預計今年中國鋼材出口有望回升至歷史中位水平,帶來需求增量在4000萬噸左右。


鋼鐵企業(yè)的利潤空間也有望進一步擴大。廣發(fā)期貨數(shù)據(jù)指出,螺紋鋼現(xiàn)貨和盤面利潤環(huán)比上升,5月合約盤面利潤988元/噸,10月合約盤面利潤1158元/噸。


我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春3月時向界面新聞記者指出,預計未來數(shù)月內(nèi),鋼鐵價格仍維持在高位,甚至還有一定的上漲空間。


在供應(yīng)偏緊、需求良好以及鐵礦石、焦炭等原材料價格增幅有限的情況下,鋼鐵企業(yè)如華菱鋼鐵(000932)、寶鋼股份(600019)、新鋼股份(600782),以及螺紋鋼企業(yè)如方大特鋼(600507)、三鋼閩光(002110)、韶鋼松山(000717)等或因此受益。


截至4月6日收盤,上述幾家鋼鐵公司全線收漲。其中,華菱鋼鐵股價報收7.84元,漲幅0.51%;寶鋼股份報收8.23元,漲幅0.61%;新鋼股份報收6.4元,漲幅4.92%;方大特鋼報收9.20元,漲幅0.22%;三鋼閩光報收7.76元,漲幅0.91%;韶鋼松山報收5.04元,漲幅0.8%。


(本文作者:界面新聞記者王勇,原文標題《鋼鐵行業(yè)擴張時代結(jié)束,創(chuàng)十年新高的鋼價能持續(xù)多久?》)


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