觀點與邏輯：昨日動力煤市場偏強運行。產(chǎn)地方面，內(nèi)蒙古地區(qū)煤礦生產(chǎn)積極尚佳，但受到降雪影響部分煤礦存在運輸問題，需求較為旺盛，當(dāng)?shù)鼗�工用煤采購積極，神華外購煤上調(diào)13-18元左右，刺激產(chǎn)地煤價小幅探漲5-10元不等；陜西神木地區(qū)受前日降雪影響，部分道路結(jié)冰實行交通管制，運輸較為困難，礦端庫存有所增加，價格相對偏強；山西地區(qū)煤礦目前仍以保電廠和水泥廠為主，當(dāng)?shù)貏傂栎^為火爆，報價上漲5-10元左右。港口方面，目前港口調(diào)入量處于高位，庫存去化有所趨緩，但低硫優(yōu)質(zhì)資源依舊緊張，可交割資源不足，貿(mào)易商報價偏高，成交相對有限，港口錨地船只相對較多，但增幅減弱。需求方面，目前南方氣溫下降，增加動力煤需求，電廠日耗偏高，非電煤需求依舊旺盛，而進口煤限制仍未見明顯松動，國內(nèi)保供資源尚且不足，加之其他行業(yè)供需缺口仍存，動力煤供需形勢依舊不容樂觀。綜合來看，由于目前進口煤限制嚴(yán)格，國內(nèi)提產(chǎn)主要以保供為主，生產(chǎn)端仍受到安全檢查影響，而下游電煤需求增加，非電煤供需相對緊張，對于動力煤價格具有較強支撐，雖然近日期貨有所松動，有高位回調(diào)風(fēng)險，但由于港口可交割資源不足，盤面跌幅料想有限，不排除部分空頭止損離場的可能。