上周黑色情緒整體向好，動(dòng)煤期價(jià)震蕩回升，主力01合約周五日盤(pán)收?qǐng)?bào)648.4，1-5價(jià)差50附近波動(dòng)�，F(xiàn)貨市場(chǎng)方面，現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，坑口銷(xiāo)售依舊較差，陜西地區(qū)部分大礦跟降20-30元；鄂爾多斯礦上拉煤車(chē)較少，銷(xiāo)售存壓力，還有降價(jià)空間；山西地區(qū)近期小幅波動(dòng)。港口方面，南方水泥廠對(duì)山西煤需求有所上升，價(jià)格有所上漲，終端電廠接貨仍然不積極，還盤(pán)價(jià)格偏低，秦皇島5500大卡動(dòng)力煤當(dāng)周維持665元/噸。

消息面上，國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在11月21日召開(kāi)的2018年度全國(guó)煤炭交易會(huì)上致辭時(shí)表示，全面提高供給體系質(zhì)量是煤炭去產(chǎn)能的主基調(diào)，要從總量去產(chǎn)能轉(zhuǎn)變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)去產(chǎn)能，保證先進(jìn)產(chǎn)能有序地增，落后產(chǎn)能盡快地退。此外連維良指出，目前市場(chǎng)煤價(jià)處于相對(duì)高位，要引導(dǎo)煤價(jià)下行并處于合理區(qū)間，“煤價(jià)處于高位既不利于落后產(chǎn)能退出，也不利于全社會(huì)用能成本下降，更不利于上下游的協(xié)同”。

上周北方港口庫(kù)存集體回升，其中秦港日均裝船發(fā)運(yùn)量63萬(wàn)噸，日均鐵路調(diào)進(jìn)量60萬(wàn)噸，港存+23至704萬(wàn)噸；黃驊港+18至212萬(wàn)噸；曹妃甸港+27至295萬(wàn)噸，京唐港國(guó)投港區(qū)庫(kù)存+29至119萬(wàn)噸。

上周沿海電廠日耗震蕩回升，截止周五沿海六大電力集團(tuán)合計(jì)耗煤65.4萬(wàn)噸，合計(jì)電煤庫(kù)存1245萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)19天。

上周煤炭海運(yùn)費(fèi)延續(xù)上漲，中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1319，較之前上漲6.55%。

整體來(lái)看，取暖季來(lái)臨，動(dòng)煤民用需求增加，但錯(cuò)峰生產(chǎn)使得工業(yè)需求回落，加之產(chǎn)地有效供應(yīng)增加，現(xiàn)貨高位回落之勢(shì)有望延續(xù)。而對(duì)于期貨盤(pán)面來(lái)說(shuō)，短期基差雙向修復(fù)，但供需面轉(zhuǎn)松預(yù)期下，期價(jià)高位謹(jǐn)慎。

策略上，觀望，關(guān)注周邊市場(chǎng)氛圍、電廠日耗回升及供暖季產(chǎn)能釋放情況。