據(jù)滿(mǎn)洲里市人民政府消息，10月份，滿(mǎn)洲里鐵路口岸進(jìn)口煤炭99645噸，同比增長(zhǎng)23.8%，環(huán)比增長(zhǎng)23.5%，占進(jìn)口總量的9%。

　　今年以來(lái)，受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行和俄羅斯盧布大幅貶值等不利因素影響，口岸進(jìn)出口貨物連月下降。

　　面對(duì)口岸嚴(yán)峻形勢(shì)，口岸委與鐵路車(chē)站密切配合，對(duì)口岸過(guò)貨大戶(hù)給予重點(diǎn)支持，在鐵路運(yùn)費(fèi)和口岸服務(wù)費(fèi)上給予適當(dāng)下浮，制定了《進(jìn)一步優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境實(shí)施意見(jiàn)》，出臺(tái)了《滿(mǎn)洲里市口岸運(yùn)量獎(jiǎng)勵(lì)政策實(shí)施細(xì)則》，每年為企業(yè)減少0.6億元口岸收費(fèi)。鐵路部門(mén)對(duì)十多項(xiàng)收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行下調(diào)和取消，每年為企業(yè)減少1.8億元收費(fèi)，降低了口岸通關(guān)成本，激勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

　　滿(mǎn)洲里海關(guān)和邊防檢查站、滿(mǎn)洲里出入境檢驗(yàn)檢疫局和邊防檢查站分別就落實(shí)開(kāi)展“三互”(信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助)合作簽署了協(xié)議，率先啟動(dòng)“三互”合作，并大力推行關(guān)檢合作“三個(gè)一”通關(guān)模式，為進(jìn)出口貨物快速通關(guān)提供便利。

　　滿(mǎn)洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國(guó)，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是我國(guó)通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和歐洲各國(guó)重要的國(guó)際大通道。滿(mǎn)洲里口岸承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的貨運(yùn)量，是我國(guó)最大的邊境陸路口岸和國(guó)家對(duì)俄羅斯進(jìn)口能源戰(zhàn)略物資的重要口岸。

　　滿(mǎn)洲里鐵路口岸于1901年開(kāi)通。是我國(guó)規(guī)模最大、通過(guò)能力最高的鐵路口岸。11年以前進(jìn)口原油的貨運(yùn)量占滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量50%以上，但隨著中俄原油管道正式投入使用(原油通過(guò)管道從黑龍江漠河進(jìn)境)，滿(mǎn)洲里口岸不再進(jìn)口原油，使得該口岸面臨十分嚴(yán)峻的貨運(yùn)形勢(shì)。因此，從2011年9月22日起滿(mǎn)洲里鐵路口岸恢復(fù)煤炭進(jìn)口。2013年進(jìn)口俄羅斯煤炭達(dá)414.73萬(wàn)噸，貨值21610萬(wàn)美元。2014年受?chē)?guó)內(nèi)宏觀需求不旺等因素影響，滿(mǎn)洲里口岸煤炭進(jìn)口量大幅下降。（來(lái)源：中國(guó)資源網(wǎng)）