5月，受煤炭企業(yè)調(diào)價(jià)影響，下游需求集中釋放，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)歷一波低迷行情后逐漸企穩(wěn)并顯轉(zhuǎn)好跡象，運(yùn)價(jià)一路走高。5月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收928.48點(diǎn)，較上月同期上漲10.9％，5月平均綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)較4月上漲7.0%。煤炭、金屬礦石、糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值較上月不同程度上漲，原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)受燃油價(jià)格聯(lián)動(dòng)影響，月平均值較上月小幅下跌，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值與上月持平。

    5月，煤價(jià)歷經(jīng)多次下調(diào)之后，探底態(tài)勢(shì)較為明顯。同時(shí)電廠庫(kù)存處于階段性低位，沿海重點(diǎn)電廠合計(jì)電煤庫(kù)存在1200萬(wàn)噸左右，存煤可用天數(shù)約為18天。基于煤價(jià)上漲預(yù)期以及夏天用煤高峰臨近等方面的考慮，下游電廠補(bǔ)庫(kù)需求逐步釋放，采購(gòu)積極性持續(xù)提升。北方港口煤炭出運(yùn)量走高，大量船舶壓港等貨，加上天氣因素影響，運(yùn)力供給出現(xiàn)階段性緊缺。

    而進(jìn)口煤方面，因國(guó)內(nèi)煤價(jià)一路下跌，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再，難以對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形成影響。在上述利好的持續(xù)推動(dòng)下，華南地區(qū)煤炭需求首先出現(xiàn)缺口，拉動(dòng)整個(gè)沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)入一輪采購(gòu)拉運(yùn)的小高峰，北方港口低熱值煤種基本售罄，集中采購(gòu)向中高熱值煤種蔓延。促使今年出現(xiàn)了短期搶運(yùn)的現(xiàn)象。

    月末，前期的搶運(yùn)告一段落，而6月煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)尚未確定，下游用煤企業(yè)觀望情緒轉(zhuǎn)濃，采購(gòu)需求降溫，且前期有部分外貿(mào)運(yùn)力撤回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，沿海運(yùn)輸市場(chǎng)船多貨少的局面再現(xiàn)。（來(lái)源：中商情報(bào)網(wǎng)）