隨著夏季用電高峰的即將到來(lái)，鐵路部門專門調(diào)配充足車輛調(diào)運(yùn)電煤，為迎接夏季用電高峰期打好基礎(chǔ)。從5月1日至5月31日，南寧鐵路局共裝卸電煤185.5萬(wàn)噸，較3月份淡季增長(zhǎng)44.7%。

　　我國(guó)煤炭產(chǎn)量世界第一，儲(chǔ)量世界第三。但由于資源分布不均勻，我國(guó)煤炭西多東少、北富南貧。煤炭分布結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?jīng)Q定了北煤南運(yùn)、西煤東調(diào)的長(zhǎng)期發(fā)展態(tài)勢(shì)。在廣西，各電廠用煤主主要從越南、印尼等進(jìn)口和貴州、湖南礦調(diào)配，80%通過(guò)鐵路運(yùn)輸。

　　廣西北部灣港口是全國(guó)最大的進(jìn)口煤炭集散貿(mào)易和配送中心，廣西3/4的外調(diào)煤炭通過(guò)海運(yùn)從這里登陸，再經(jīng)由鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到廣西各大電廠。今年5月初，38℃熱浪考驗(yàn)下的廣西就已經(jīng) “跑步入夏”，導(dǎo)致電煤用量激增。考慮到夏季廣西各大電廠正處于集中存煤階段，4月以來(lái)，南寧鐵路局繼續(xù)實(shí)施港口戰(zhàn)略，對(duì)沿海港口實(shí)行最大限度的運(yùn)力傾斜，每天長(zhǎng)距離組織空車派往防城港、湛江港等主要電煤裝運(yùn)港口站，加強(qiáng)與地方政府和各大電廠的溝通協(xié)調(diào)，掌握各大電廠庫(kù)存、存煤可耗天數(shù)等情況，合理配置運(yùn)力資源，并對(duì)如遇持續(xù)高溫緊急搶運(yùn)電煤做好了應(yīng)急預(yù)案。

　　目前，廣西、廣東管內(nèi)9個(gè)電廠電煤庫(kù)存量達(dá)到112萬(wàn)噸，平均可耗天數(shù)31天。南寧鐵路局貨運(yùn)部門工作人員介紹，目前鐵路貨運(yùn)95306網(wǎng)站上開(kāi)辟有免費(fèi)的煤炭交易信息，南寧鐵路局在95306網(wǎng)站注冊(cè)客戶已近200家，成交金額達(dá)1182萬(wàn)元，有購(gòu)銷電煤的企業(yè)可直接登錄網(wǎng)站查詢。（來(lái)源：央廣網(wǎng)）