為順利實(shí)現(xiàn)年度1000萬噸增量目標(biāo)，潞安鐵運(yùn)公司推進(jìn)鐵路運(yùn)力關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破，加快潞能和高河鐵路專用線建設(shè)，進(jìn)一步整合運(yùn)輸資源，提升運(yùn)輸能力，帶動(dòng)營銷格局的新提升。

    高河能源鐵路專用線是潞安集團(tuán)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目工程，不僅關(guān)系著高河礦井產(chǎn)銷銜接和產(chǎn)能提升，而且在未來整個(gè)潞安運(yùn)銷網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要作用。高河能源鐵路專用線工程全長11.66km，鐵路橋梁3座，項(xiàng)目施工內(nèi)容包括小宋車站改造、區(qū)間線路和高河裝車站三部分，設(shè)計(jì)運(yùn)量為600萬噸/年。

    目前高河能源鐵路專用線主體工程建設(shè)已進(jìn)入尾聲，各配套工程項(xiàng)目建設(shè)也已進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期。該專用線建成后將大大緩解高河能源煤炭運(yùn)銷壓力，對(duì)于發(fā)揮潞安集團(tuán)煤炭外運(yùn)新通道優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)鐵路專線戰(zhàn)略規(guī)劃具有重要的意義。

    2013年9月，中鐵七局開工建設(shè)潞能鐵路專用線項(xiàng)目。該項(xiàng)目正線全長16.8公里，接軌站為長治北交接場，止于潞化裝卸站，主要涉及線路、站場、路基、軌道、橋涵、隧道等施工內(nèi)容，為山西潞安集團(tuán)高硫煤清潔利用油化電熱一體化示范項(xiàng)目專用鐵路工程，是國家“十二五”重點(diǎn)攻關(guān)、山西省重大轉(zhuǎn)型標(biāo)桿工程。目前該項(xiàng)目路基工程基本完成，跨青蘭高速特大橋正在緊張施工。

    另外，按照潞安集團(tuán)提出的6月份具備通車條件的要求，該公司加班加點(diǎn)積極跟進(jìn)李村、古城等專用鐵路項(xiàng)目建設(shè)，適時(shí)介入專用線施工管理，從源頭上確保項(xiàng)目進(jìn)度和工程質(zhì)量。

    在潞安集團(tuán)2014年召開的四屆三次職工代表大會(huì)上該公司表示，利用2-3年的時(shí)間，隨著鐵路運(yùn)力的突破，潞安鐵路外運(yùn)將打通太焦線、邯長線、中南鐵路線三個(gè)通道，形成區(qū)內(nèi)環(huán)礦鐵路外運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)距更遠(yuǎn)、用戶更多、企業(yè)抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力更強(qiáng)，潞安集團(tuán)將構(gòu)建起一個(gè)全新的煤炭網(wǎng)絡(luò)化外運(yùn)格局。（來源：潞安礦報(bào)）