目前，呼和浩特二環(huán)快速路建設(shè)正在緊張進(jìn)行中，記者了解到，快速公交系統(tǒng)建設(shè)也將隨快速路建設(shè)同步展開。 

    快速公交系統(tǒng)簡(jiǎn)稱BRT，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)。它是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本即“兩高三低”的公共交通形式，也被稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。 

    呼和浩特市政工程管理局工程科副科長(zhǎng)常劍鋒介紹，快速公交系統(tǒng)預(yù)計(jì)總投資8.7億元，在快速路建設(shè)中，預(yù)留了3米的快速公交專用通道及場(chǎng)站、人行通道等配套設(shè)施用地，快速公交系統(tǒng)的土建工程先動(dòng)工，伸縮門、擋雨棚等附屬設(shè)施后期逐步完備。目前，快速公交項(xiàng)目已完成立項(xiàng)批復(fù)。 

    據(jù)介紹，快速公交系統(tǒng)除具有快速、便捷的特點(diǎn)外，還可以改善其他機(jī)動(dòng)車輛的交通狀況，提升城市的現(xiàn)代化形象。 （來源：正北方網(wǎng)）