12月28日17時(shí)許，西氣東輸三線(xiàn)(簡(jiǎn)稱(chēng)西三線(xiàn))東段九龍江水下鉆爆隧道順利貫通。至此，經(jīng)過(guò)管道建設(shè)者27個(gè)月的艱苦奮斗，西三線(xiàn)東段54座隧道全部貫通，沒(méi)有發(fā)生一起質(zhì)量安全環(huán)保事故，為西三線(xiàn)東段按期建成投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

      西三線(xiàn)東段九龍江隧道穿越工程位于福建省漳州市薌城區(qū)浦南鎮(zhèn)，穿越處江面寬約450米，穿越隧道全長(zhǎng)1096.5米，采用東西雙向掘進(jìn)的鉆爆施工方案。

       九龍江隧道東西岸圍巖差異較大。東岸平巷為特殊復(fù)雜地質(zhì)段，各風(fēng)化層界面高低起伏較大，含水量大，裂隙發(fā)育，圍巖無(wú)自穩(wěn)能力；西岸平巷圍巖為Ⅲ級(jí)微風(fēng)化花崗巖，巖質(zhì)堅(jiān)硬，完整性好，爆破困難，外部環(huán)境復(fù)雜。為保證九龍江隧道施工安全，2013年4月工程開(kāi)工以來(lái)，在管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部指揮下，各參建單位嚴(yán)格按照技術(shù)方案要求，加強(qiáng)過(guò)程管控。目前，九龍江隧道正在進(jìn)行二襯施工，計(jì)劃2015年3月交付鋪管。

       西三線(xiàn)是繼西二線(xiàn)全線(xiàn)建成投產(chǎn)之后的又一條能源戰(zhàn)略通道。西三線(xiàn)東段隧道工程2012年9月25日開(kāi)工，共有54座隧道，其中控制性隧道16座。西三線(xiàn)東段沿線(xiàn)80%為山區(qū)、丘陵地貌，地形起伏較大，山高坡陡，管線(xiàn)穿越山體隧道、穿跨越大型河流眾多，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在的自然災(zāi)害隱患較多。同時(shí)，需要避繞一些規(guī)劃區(qū)、環(huán)境保護(hù)區(qū)、水源地和風(fēng)景名勝區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，極大地增加了管道建設(shè)施工難度。

      西三線(xiàn)東段開(kāi)工以來(lái)，管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部提出“抓綜合進(jìn)度，做到補(bǔ)口下溝零滯后、水工保護(hù)零滯后、竣工資料零滯后、全線(xiàn)零占?jí)骸薄?個(gè)零”目標(biāo)，采取聯(lián)合檢查確認(rèn)機(jī)制、焊口“身份證”信息采集管理等措施，確保了工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)安全、綠色環(huán)保向前推進(jìn)。

       截至12月29日，西三線(xiàn)東段53座隧道已交付管道安裝，其中48座隧道已完成管道安裝。西三線(xiàn)東段工程已完成工程總量的64.8%。（中國(guó)石油報(bào)）