記者從9月12日舉行的新疆紅淖鐵路銀團(tuán)貸款簽約儀式上獲悉，廣匯能源控股的紅淖鐵路獲得72億元中長期固定資產(chǎn)銀團(tuán)貸款。作為此次銀團(tuán)貸款的牽頭行及代理行，中行新疆分行表示，將抓緊貫徹落實好第二次中央新疆工作座談會精神，進(jìn)一步加強(qiáng)銀企合作，為以廣匯能源為代表的優(yōu)質(zhì)客戶提供更加到位的金融服務(wù)。

 　　據(jù)了解，廣匯能源控股的新疆紅淖三鐵路有限公司為紅淖鐵路項目借款人，中國銀行股份有限公司新疆分行作為牽頭行及代理行，中國銀行股份有限公司新疆分行、中國進(jìn)出口銀行新疆分行和新疆天山農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司作為貸款人，向廣匯提供72億元中長期固定資產(chǎn)銀團(tuán)貸款。銀團(tuán)貸款期限為：從首筆貸款資金2014年提款日起至2022年對應(yīng)日期間，共計8年（含3年寬限期）。

 　　12日，廣匯集團(tuán)董事局主席孫廣信、總裁尚繼強(qiáng)、廣匯能源董事長宋東升，分別代表廣匯集團(tuán)、廣匯能源與三家銀行簽訂了廣匯能源紅淖鐵路項目擔(dān)保和貸款協(xié)議。孫廣信在簽約儀式上表示，紅淖鐵路所需融資全部到位，為項目繼續(xù)推進(jìn)提供了充足的資金保障，為明年鐵路投入試運營打下了堅實的基礎(chǔ)。

 　　紅淖鐵路全長438公里（含煤化工專用線10公里），總投資108.68億元，2012年3月開工興建。紅淖鐵路設(shè)計為國家I級重軌電氣化鐵路，被列入國家發(fā)改委、原鐵道部落實“國務(wù)院新36條”的民營項目示范工程和自治區(qū)“十二五”重點鐵路建設(shè)項目，是新疆鐵路“北翼通道”的重要組成部分，將成為連接新疆與甘肅河西走廊之間的能源運輸通道。據(jù)了解，紅淖鐵路所處的新疆哈密地區(qū)是我國主要的煤炭基地。記者從哈密地區(qū)發(fā)改委了解到，截至2012年1月，哈密地區(qū)探明煤炭儲量累計達(dá)2000億噸，遠(yuǎn)景儲量超過5708億噸。目前，國網(wǎng)能源、國投能源、華電和神華集團(tuán)等30多家大型企業(yè)入駐礦區(qū)。紅淖鐵路將不僅承擔(dān)廣匯集團(tuán)的煤炭運輸，還將承擔(dān)當(dāng)?shù)氐V區(qū)其他企業(yè)的煤炭運輸，其規(guī)劃之時就已為其他礦區(qū)預(yù)留個多個裝車站。

 　　紅淖鐵路是全國首條國網(wǎng)規(guī)劃、國標(biāo)設(shè)計、國家批準(zhǔn)、民企控股、民資興建、聯(lián)合運營的地方資源性鐵路，計劃于2015年年底建成投入試運營。項目建成投入運營后，預(yù)計初期運能達(dá)到每年3950萬噸；近期運能可達(dá)每年6000萬噸，產(chǎn)值約350億元，稅收約15億元，帶動就業(yè)近萬人；遠(yuǎn)期運能將達(dá)到每年15000萬噸，產(chǎn)值達(dá)千億元左右，稅收約45億元，帶動就業(yè)1.5-2萬人。

來源：上海證券報