國內(nèi)知名煤炭產(chǎn)業(yè)研究專家、中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會主任郝向斌日前在“2013年山東青島煤炭產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上表示，四季度煤炭市場總量寬松格局不會出現(xiàn)根本改觀。如果冬季耗煤旺季氣候因素所帶動煤炭需求明顯好于正常水平，則供求關(guān)系會再度階段性地朝供求平衡方向回調(diào)。

 　　2014年的市場形勢，他預(yù)計(jì)仍將保持總體寬松格局，其中季節(jié)性需求仍是煤炭供求波動的主要因素，如果出現(xiàn)季節(jié)性需求明顯低于預(yù)期，就會階段性面臨過剩壓力。

 　　郝向斌認(rèn)為，在供應(yīng)能力總體充足的條件下，煤炭供求形勢主要取決于需求，終極決定因素仍是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢。由于經(jīng)濟(jì)基本面對煤炭需求的拉動力度比較平穩(wěn)，冬季耗煤旺季氣候因素雖可起到一定正面影響，但煤炭需求總體偏弱的格局難以改觀。

 　　他解釋說，石油需求主要是由終端消費(fèi)拉動的，煤炭需求則主要由投資建設(shè)拉動的，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)比GDP規(guī)模能在更大程度上影響煤炭需求。煤炭需求直接取決于耗煤產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，但在根本上取決于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢。中國煤炭一半用于發(fā)電，其余大部分用于鋼鐵、建材、化工等重工業(yè)行業(yè)。而鋼鐵、建材和有色金屬等重工業(yè)產(chǎn)品主要用于投資建設(shè)，用于終端消費(fèi)的比例極低。生產(chǎn)這些重工業(yè)產(chǎn)品，除直接消耗大量煤炭外，還要消耗大量電力，2003年至2011年間，重工業(yè)用電量占全部用電量的60.5%，其用電量增量占全部用電量增量的64%，而發(fā)電量的80%以上為燃煤發(fā)電，可見，投資建設(shè)是整個(gè)重工業(yè)及煤炭需求的主要終端動力。當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是主要支撐，但穩(wěn)健貨幣政策的執(zhí)行力度將有所加強(qiáng)，與去年下半年及今年前5個(gè)月情況比，流動性將相對趨緊；地方債務(wù)審計(jì)對地方融資也會造成一定影響，資金供應(yīng)不容樂觀。

 　　郝向斌還特別指出，從氣候因素看，氣候因素所帶動煤炭需求目前正值低谷，四季度環(huán)比增高，但增高幅度取決于氣溫高低。2014年氣候因素仍將是煤炭需求波動的主要因素。

 　　不過，亦有不少與會專家觀點(diǎn)與之相左。他們認(rèn)為，煤炭供需格局短期內(nèi)不會發(fā)生逆轉(zhuǎn)，供需矛盾仍舊突出。但從中短期來看，煤炭價(jià)格有利因素增多，尤其是港口地區(qū)存煤的下降，使港口區(qū)的供需格局向平衡性發(fā)展，煤價(jià)中短期內(nèi)趨強(qiáng)，動力煤期貨前期持有多單者可繼續(xù)持有。如中證期貨首席煤炭分析師潘亞舒即表示，目前有六大因素支撐動力煤期貨價(jià)格中短期趨強(qiáng)：包括煤炭標(biāo)桿企業(yè)神華集團(tuán)從9月25日始連續(xù)上調(diào)現(xiàn)貨端價(jià)格；最新一期的環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)價(jià)企穩(wěn)回升；港口煤炭庫存創(chuàng)近期新低；環(huán)境污染倒逼相關(guān)機(jī)構(gòu)采取更加嚴(yán)格的潔凈煤技術(shù)；加大對優(yōu)質(zhì)動力煤的需求；進(jìn)一步收緊煤炭消費(fèi)總量；以及火電出力同比大幅增長，帶動電煤需求回升明顯；以及隨著我國對煤炭進(jìn)口品質(zhì)的提高，或?qū)⒕徑鈬鴥?nèi)進(jìn)口煤壓力。