在全國公路建設整體穩(wěn)中趨緩的情況下，西部地區(qū)公路建設呈現后來居上之勢，其中四川省內公路投資增長迅猛，上市公司逐漸收獲的訂單上可見一斑。

　　四川成渝(3.35,0.01,0.30%)周三晚間發(fā)布公告稱，公司全資子公司與四川路橋(6.50,0.16,2.52%)集團組成的聯合體中標四川遂廣、遂西高速公路土建工程，合同金額共計人民幣67.5億元人民幣。12月10日四川路橋亦發(fā)布重大工程中標公告，近期中標包括6個高速公路建設項目，金額累計達到94.5億元。而11月底，四川路橋亦公布中標總金額約為37億元的高速公路訂單。

　　隨著四川省9月24日發(fā)布今明兩年的重大投資項目名錄，穩(wěn)增長投資的效力漸顯。據了解，該批項目共計2242個，投資總額3.67萬億，其中重大基礎設施項目投資金額超過1.48萬億。值得注意的是，四川路網密度仍遠低于全國和西部平均水平，考慮到四川在西部地區(qū)的核心地理位置和領先的經濟地位，未來高速公路建設的需求和空間均很大�！八拇ǖ墓�路建設具有基數大、增速快、密度低的特點，近年來四川不斷上調高速公路建設規(guī)劃，未來將延續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢�！遍L江證券(8.94,0.02,0.22%)分析師史恒輝預計，到2015年川內高速公路的通車總里程將達到6350萬公里，未來數年的投資總額將達到2200億元。

　　放眼整個西部，包括公路建設在內的基礎設施建設空間很大。史恒輝認為，從西部十一個省市的十二五規(guī)劃和當前實際完成情況來看，未來待完成的公路建設投資額高達1.5萬億，平均每年4300億元�？紤]到重點省份如四川、云南等的建設進展較快，未來上調規(guī)劃的概率較大，預計年平均投資額有望達到5000億元。

　　隨著近期中西部省份陸續(xù)出臺城鎮(zhèn)化規(guī)劃與舉措，中西部城鎮(zhèn)化大潮漸起，而在城鎮(zhèn)化率起步低的西部省份，完善包括公路交通在內的城市基礎設施就具有廣闊需求，路橋建設公司將受益明顯。如川內路橋建設龍頭四川路橋、成都地區(qū)市政道路施工龍頭成都路橋(9.03,0.15,1.69%)，都在訂單承接上顯示出優(yōu)勢地位，新簽訂單維持快速增長。此外，西部的基建板塊如建筑建材等亦值得關注。

來源：大眾證券報